Honda يعلن عن i-ACC، وهو نظام جديد للتحكم الذكي في السرعة

أعلنت Honda اليوم أنها ستقدم هذا العام نظام تحكم ذكي في السرعة جديدًا (i-ACC، واختصاره بالإنجليزية). وسيُطرح لأول مرة مع طراز CR-V 2015 المحدَّث، وسيتضمن وظيفة إضافية تتجاوز وظائف مثبت السرعة المعتاد، تتيح له التنبؤ باقتحامات المركبة للمسار الذي تسير فيه.

تحافظ التقنية المعروضة حاليًا على سرعة طولية ثابتة يحددها السائق مسبقًا، ولا تنخفض إلا إذا تقلصت المسافة إلى المركبة التي تسير أمامها. غير أنه إذا قامت مركبة أخرى بـتغيير المسار فجأة إلى المسار نفسه، فإن نظام التحكم في السرعة يتفاعل متأخرًا أكثر مما ينبغي، ما يضطر السائق إلى الكبح بشدة محاولًا تفادي التصادم.

وبحسب ما تؤكده Honda، فإن نظام i-ACC الجديد سيكون قادرًا على منع مثل هذه المواقف الخطرة إلى حد أكبر، لأنه يحسبها قبل ثوانٍ من وقوعها. أولًا، تفحص الكاميرات وأجهزة الاستشعار المدمجة في السيارة موضع المركبات التي تتحرك حولها. ثم يطبق خوارزمية لتقدير احتمالات أن تدخل إحدى المركبات السائرة في المسار المجاور إلى مسار المستخدم بتهور.

وإذا رأى النظام أن احتمال دخول إحدى تلك المركبات إلى المسار بشكل مفاجئ مرتفع جدًا، يبدأ بالكبح تدريجيًا قبل خمس ثوانٍ، وينبه السائق إلى هذا الإجراء عبر لوحة العدادات. ومن تلك اللحظة، تتدرج قوة الكبح بحسب القرب من المركبة التي دخلت المسار.

يعمل نظام i-ACC في أي ظرف بغض النظر عن الجانب الذي تسير عليه حركة المرور. وهو منتج طوّره مركز البحث والتطوير التابع لـHonda في ألمانيا، وخضع للاختبار على الطرق الأوروبية، وقد صُمم خصيصًا لقارتنا.

المصدر | Honda