Lotus يخطط لمستقبله: طرازات أساسية هجينة ورياضية على الطريقة القديمة

قدّم Lotus خطته المستقبلية بشكل بارز، والتي تتضمن وصول طرازات هجينة حصرية للنسخ الأساسية وطرازات تعمل بمحركات البنزين فقط للنسخ الأعلى فئة، مع الحفاظ على فلسفة العلامة المعتادة. هذا ما كشفه داني باهار، موضحاً أن هذه الفلسفة ستُطبَّق على جميع طرازات Lotus المستقبلية ابتداءً من عام 2012.

وينطبق الأمر نفسه على Lotus إسبريت، الذي سيظهر العام المقبل في معرض جنيف، مع تخفيض كبير في الوزن، بفضل التخلي عن المحرك الكهربائي واستخدام مواد أخف وزناً. كما أن النسخ الرياضية لن تتميز بتشطيبات مفرطة الفخامة ولا بأي إضافات غير ضرورية، إذ ستكون نسخاً بسيطة تحتوي على الحد الأدنى الضروري، لكن مع أداء جيد.

فيما يتعلق بـ Lotus إسبريت، الإطلاق الكبير القادم للعلامة، أشار داني باهار أيضاً إلى أنه سيكون هناك إصدار R، إلى جانب إصدار آخر أكثر رياضية سيقع فوقه. ستحمل النسخة “الشرسة” تسمية GT3، مع أن هذه التسمية حالياً تعود إلى اختصار داخلي للعلامة.

ومن بين أمور أخرى، تم تأكيد السيارة الحضرية إيثوس، إلى جانب إيفورا GTE وسلسلة من التحسينات الموجهة نحو إليس المستقبلية التي من المفترض أن تصل حوالي عام 2015.

المصدر | Piston Heads