Mazda MX-5 Spyder

منذ بضعة أيام، أتيحت لنا الفرصة للحديث عن سيارة معينة أطلقت عليها Mazda نفسها اسم MX-5 Spyder، وهي «نموذج أولي» من المقرر أن يُعرض على الجمهور في معرض SEMA Show في لاس فيغاس بمجرد أن تفتح الفعالية أبوابها من 1 إلى 4 نوفمبر.

كما ترون، فإن المشروع الظاهر على الشاشة مبني على طراز Mazda MX-5 الجذاب دائمًا، وهي سيارة رودستر ذات مقعدين تم تعديلها من خلال تركيب سلسلة جديدة من الملحقات المصممة خصيصًا، مثل الواجهة الأمامية المعاد تصميمها، والجنيحات الأكثر رياضية، أو فتحات التهوية

من ناحية أخرى، لدينا نظام تعليق رياضي جديد يخفض ارتفاع السيارة بمقدار سنتيمتر واحد، إلى جانب جنوط خفيفة جديدة من سبائك الألومنيوم ذات 10 أذرع بمقاس 17 بوصة من توقيع ADVAN. وتحديدًا، فإن الطراز المختار هو الطراز المسمى RS، وقد تم تركيب إطارات رائعة من نوع Yokohama AO48 بمقاس 225/45ZR17 عليه.

ومع ذلك، ربما يكون الأكثر لفتًا للنظر في هذا المشروع هو السقف القماشي باللون العنابي، وهو سقف قماشي صنعته Mazda North American Operation بالتعاون مع Magna Sistems Top Car، ولعل الأكثر لفتًا فيه ليس أشكاله الغريبة، بل تقليل الوزن الذي يحققه هيكل من هذا النوع.

ميكانيكيًا، لا تزال Mazda MX-5 تعتمد على محركها سعة 2.0 لتر، وإن كان معدلًا ليعمل بالوقود الحيوي. وفي الخلفية، يأتي دمج عناصر من كتالوج MazdaSpeed، مثل كاتم صوت العادم، وفرامل Brembo، أو بطارية أيونات الليثيوم المصممة لتحقيق وزن أخف بكثير.

المصدر | carscoop