Mercedes-مايباخ تنضم إلى عالم السيارات الأكثر رياضية في تاريخها مع الإصدار الجديد SL Monogram Series

تتميز Mercedes-مايباخ برفع مستوى الفخامة في أكثر نماذج Mercedes-بنز فخامة، ولعل الاستثناء الملفت هو أنها اختارت طراز SL، الذي تبلغ فيه الرياضية أعلى درجاتها. وفي هذه الحالة، تبيّن أن القسم الفاخر للغاية من Mercedes هو من اختار تحديدًا طراز SL، ليمزج رياضيته بأسلوب فريد لا يُضاهى ومتاح لعدد قليل فقط.

ليس الأمر مجرد اقتراح بل حقيقة واقعة، فسيصبح Mercedes-مايباخ SL 680 Monogram Series واقعًا ابتداءً من ربيع عام 2025، وعند طرحه في السوق سيُعرض بتصميمين حصريين. فمن جهة، سنجد Red Ambience الذي يتميز بطلاء ثنائي اللون جديد باللون الأسود الأوبسيديان المعدني فوق اللون Garnet Red Metallic من Manufaktur، بينما نجد من جهة أخرى White Ambience الذي يجمع فيه الأسود الأوبسيديان المعدني مع اللون Opalite White Magno من المجموعة نفسها.

كما هو متوقع من Mercedes-مايباخ، لن تكون هذه التفاصيل الحصرية هي الوحيدة في الجزء الخارجي من SL 680 Monogram Series. فكل من الشبكة وشعار مايباخ مضاءان، بينما تمتد نجمة Mercedes لتكون بداية زعنفة كرومية تمتد على طول الغطاء الأمامي. ويمكن أن يكتسب الغطاء الأمامي أهمية أكبر بفضل إمكانية طلبه اختياريًا مع نقش مايباخ المدمج باللون الرمادي الغرافيتي، وهي عملية معقدة تتضمن طبقة أساس تُصقل يدويًا، ثم طباعة نقش مايباخ، وأخيرًا طبقتان من الورنيش الشفاف غير اللامع يُصقلان يدويًا مرة أخرى.

من التفاصيل الخارجية الأخرى المصابيح الأمامية المزودة بـتفاصيل ذهبية وردية، أو الواقي الأمامي المميز الذي يبرز عرض هذا الطراز في الجزء الأمامي. ويظهر الكروم في إطار الزجاج الأمامي وعتبات الأبواب، وتزيّن الأبواب جنوط مقاس 21 بوصة بتصميم ذي 5 فتحات أو متعدد الشعيرات، وعند النظر من الجانب نرى السقف القماشي باللون الأسود الفاتح المجهز بعزل صوتي. وفي الجزء الخلفي تم تركيب واقٍ خلفي خاص بموزع هواء مُفصّل، ومجموعة مصابيح بشعار مايباخ، وفتحتا هواء مزدوجتان تقعان خلف المقاعد.

أما المقصورة الداخلية لـ SL 680 Monogram Series فقد تم اختيار تنجيد من جلد نابا أبيض مدبوغ بطريقة مستدامة كموضوع رئيسي، حيث يظهر في ألواح الأبواب ووحدة الكونسول الوسطى والمقاعد، مع إضافة تصميم زهري جديد على المقاعد، بينما تأتي المساند بلمسة معدنية مطلية وإدخالات كرومية. ويكتمل كل ذلك بعناصر أو إدخالات من الفولاذ المقاوم للصدأ كما في عجلة القيادة والدواسات وعتبات الأبواب، إضافة إلى رسوم متحركة حصرية من مايباخ للوحة العدادات ونظام الترفيه والمعلومات.

كل هذه الفخامة مدعومة أيضًا بمحرك يهدف إلى إظهار كامل رياضية هذا الطراز، ليصبح أقوى موديلات مايباخ. تحت الغطاء نجد محركًا V8 سعة 4.000 سم³ بتقنية التوربو المزدوج يولّد قدرة تبلغ 585 حصانًا (CV) وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر، ويُدار عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي 9G Tronic الذي يوصل القدرة إلى العجلات الأربع بفضل نظام الدفع الرباعي 4Matic+. وأخيرًا، ولمزيد من المناورة والأمان، يأتي مزودًا كمعدة قياسية بتوجيه على المحور الخلفي. وبهذا يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4,1 ثانية ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 260 كم/س.