Mercedes-Benz GLK Freeside Concept كُشف عنها رسميًا أخيرًا

Mercedes-Benz GLK Freeside Concept؛ “G” للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، و”L” للفخامة، و”K” للحجم المدمج، هكذا تكشف لنا Mercedes-Benz عن مركبتها الجديدة التي ستُعرض قريبًا في معرض دpolitically detroit. ورغم أنها أول سيارة دفع رباعي في هذه الفئة، حيث ينتظرها منافسون مثل BMW X3، فإنها تمثل بالنسبة إلى Mercedes مواصلة تقليد دام 30 عامًا مع طُرز الفئة G، إذ يُعد GLK مزيجًا حقيقيًا بين بساطة التصاميم القديمة وأحدث التقنيات والاتجاهات الخاصة بالعلامة (وهي عبارات تكاد تكون منقولة حرفيًا من البيان الصحفي).

ومع ذلك، يتضمن التصميم الخارجي لهذا المفهوم عناصر لافتة تجعله أكثر جاذبية، مثل jantes ألمنيوم مقاس 20 بوصة مركبة على إطارات منخفضة المقطع، وطلاء ثنائي اللون يجمع بين جزء معدني وآخر أبيض باسم “diamond white magno“.

سيارة دفع رباعي تتميز بقيادة جيدة سواء على الطريق أو خارجه، بفضل نظام التعليق AGILITY CONTROL، وراحة داخلية مضمونة بفضل، من بين أمور أخرى، عوازل صوتية جيدة.

في الجزء الأمامي من هيكلها البالغ طوله 4.52 متر، وتحت غطاء المحرك، ستُزوَّد بأحدث المحركات من Mercedes، مثل محرك ديزل رباعي الأسطوانات بتقنية BLUETEC الذي يضمن مستويات منخفضة من الاستهلاك والانبعاثات الملوِّثة، مقترنًا بـناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات 7G-TRONIC ونظام الدفع الرباعي 4MATIC.

ومن الجوانب الأخرى التي تتميز بها تجهيزاتها الأمنية، إذ تتوفر على أنظمة كانت حتى الآن حكرًا على الطرز الأعلى فئة لدى العلامة النجمية، مثل رادار القرب PRE-SAFE الذي يستبق ردود فعل السائق في مواقف الخطر الناتجة عن الاصطدام الأمامي. كما لا تقتصر تجهيزاتها التقنية على ما يتعلق بالسلامة فحسب، بل تشمل أيضًا عناصر تتعلق بالراحة، مثل مكيف الهواء ثلاثي المناطق THERMOTRONIC.

وكما قلنا سابقًا، فإن هذه السيارة تكاد تكون نسخة ما قبل الإنتاج، وهو أمر شبيه بما حدث مع BMW X6 Concept في وقته، إذ لا يُتوقع أن تختلف نسخة الإنتاج منها كثيرًا.

المزيد من الصور:

المصدر | Mercedes-Benz