Mercedes-Benz GLS الجديدة: النجمة الجديدة في فئة SUV

كشفت العلامة التجارية عن Mercedes-Benz GLS الجديدة، ولذلك يمكننا الآن الاطلاع على أولى الصور والبيانات الخاصة بالجيل الثالث من الطراز الرائد للشركة المصنعة.

Mercedes-Benz GLS الجديدة تخضع لتجديد للحفاظ على مكانتها كطراز رائد في مجموعة SUV لعلامة النجمة. ولتحقيق هذا اللقب، يجب أن يتمتع الطراز الجديد بأبعاد كبيرة، ولذلك زاد طولها بمقدار 77 ملم وعرضها بمقدار 22 ملم مقارنة بالجيل السابق.

ازداد قاعدة العجلات بمقدار 60 ملم، ما يترجم إلى مساحة داخلية أكبر تتجلى في الصف الثاني من المقاعد. تضم Mercedes-Benz GLS الجديدة ثلاثة صفوف من المقاعد، لذلك يمكن لسبعة ركاب أن يختبروا ما يعنيه السفر في الدرجة الأولى.

وفي حال عدم الحاجة إلى هذا الصف الإضافي من المقاعد، يتم طيها أسفل أرضية صندوق الأمتعة للحصول على صندوق أمتعة بمساحة تحميل مسطحة تماماً تبلغ 2,400 لتر. كما تُعرض SUV الألمانية بتكوينين: أحدهما بسبعة مقاعد والآخر بستة مقاعد يتم فيه إنشاء ممر للوصول إلى الصف الخلفي بطريقة أكثر راحة.

Mercedes-Benz GLS الجديدة قوية البنية بالكامل

تهدف Mercedes-Benz GLS إلى إعطاء صورة عن القوة والمتانة، وهو ما تحقق بلا شك عند النظرة الأولى إلى السيارة. ومع ذلك، فالتصميم ليس خشناً، بل يتميز بمظهر انسيابي وأبعاد متناسقة. ويرجع ذلك إلى أن المبدأ المعتمد في تصميمها كان مفهوم الوضوح الحسي، لذلك تم الاستغناء عن الحواف والعناصر التي تكسر الانسجام.

في الواجهة الأمامية، نلاحظ شبكة تبريد ضخمة وحماية مطلية بالكروم للجزء السفلي. كما تلفت الأنظار المصابيح الأمامية الجديدة، التي تضم تقنية Multibeam LED، والتي تدمج ما مجموعه 112 صمام LED في كل مصباح.

أما في الخلف، فيبرز قوة جوانب الإطار مع خط بارز يبدأ من الباب الخلفي ويمتد على طول الهيكل حتى المصابيح الخلفية. كما تعمل حافة مطلية بالكروم على ربط المصباحين الخلفيين بصرياً. ولإضفاء اللمسة النهائية على المؤخرة، يتم تزويد الجزء السفلي بحافة مطلية بالكروم.

من المبادئ الأخرى التي يجب أن يلتزم بها أي طراز رائد الأناقة والفخامة، وهو ما تتميز به Mercedes-Benz GLS الجديدة فور دخول المقصورة. فالكروس أوفر الجديد لشركة الصناعة الألمانية يجمع بين فخامة السيدان الكبيرة ومتانة SUV.

فخامة وراحة بلا حدود

العنصر البارز هو وحدة الكونسول الوسطى، بشكل ضخم يتباين مع خفة لوحة العدادات التي تبدو وكأنها تطفو داخل المقصورة. كما أن من العناصر المهمة الشاشة الكبيرة لـنظام الترفيه والمعلومات MBUX الذي يتيح التحكم في جميع الوظائف الرئيسية للسيارة.

ومن الجديد أن نظام MBUX المتطور يمكن تركيبه في الصفوف الخلفية، ويتجسد في شاشتين بقياس 11.6 بوصة. ويمكن للركاب من خلالهما مشاهدة الأفلام أو الاستماع إلى الموسيقى أو تصفح الإنترنت.

وفي حال اختيار حزمة الراحة للمقاعد الخلفية، يتم تضمين جهاز لوحي بقياس 7 بوصات يعمل بنظام Android، ويتم تثبيته على مسند الذراع الأوسط للصفوف الخلفية. وبهذه الطريقة، يمكن للركاب في الخلف الوصول إلى الراديو والتلفزيون والهاتف ومتصفح الإنترنت.

كما يتيح التحكم في وظائف حزمة الراحة للمقاعد الخلفية ونظام تكييف الهواء في خمس مناطق. ويمكن أيضاً استكمال التجهيزات بوظيفة تدليك أسفل الظهر وتكييف للمقاعد في صف المقاعد الأوسط.

ومن ناحية أخرى، يتضمن الصف الثالث من المقاعد وظيفة “Easy Entry” للدخول والخروج منه دون عناء كبير. يعمل هذا المساعد على تقدم مقاعد الصف الثاني وطيها بمجرد الضغط على زر. كما أن المقاعد ليست رمزية كما هو الحال في العديد من المركبات، بل يمكنها استيعاب أشخاص يصل طولهم إلى 1.94 متر.

Mercedes-Benz GLS الجديدة تضم تقنية Mild Hybrid بقدرة 48 فولت

الإصدار الأول الذي تم الكشف عنه هو Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC، الذي يضم محرك V8 تحت غطاء المحرك مقترناً بتقنية Mild Hybrid بجهد 48 فولت. يطور هذا المحرك 489 حصاناً وعزم دوران قدره 700 نيوتن متر، ويمكن زيادته بمقدار 250 نيوتن متر و22 حصاناً إضافياً عند تفعيل وظيفة EQ Boost. تتيح شبكة 48 فولت تغذية المكونات الكهربائية مثل مضخة المياه والمولد أو ضاغط التكييف، ما يقلل الاستهلاك. وإذا أردت معرفة كيف تعمل السيارات Mild Hybrid بالضبط، فنحن نشرح ذلك.

ومن ناحية أخرى، ستتوفر إصدارات ديزل: Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC بقوة 286 حصاناً، وMercedes-Benz GLS 400d 4MATIC بقوة 330 حصاناً. يلتزم المحركان بمعايير الانبعاثات Euro 6d بفضل عناصر مثل المحفز الإضافي SCR ومحفز منع تسرب الأمونيا (ASC). كما تتضمن هذه المحركات خزاناً لسائل AdBlue بسعة 31.6 لتراً. ولذلك، فإن سيارات Mercedes-Benz الديزل مهيأة لمواصلة إثارة الإعجاب.

وتقترن جميع المحركات بـناقل الحركة الأوتوماتيكي 9G-Tronic. ومن الجديد أيضاً علبة نقل الحركة المهيأة لتحقيق سلوك متوازن على الطريق وخارجه، مع وجود مخفض للسرعة للاستخدام في الطرق الوعرة.

تقنيات جديدة لتحقيق سلوك استثنائي

تجهز Mercedes-Benz GLS الجديدة أحدث إصدار من نظام التعليق الهوائي Airmatic مع امتصاص صدمات قابل للتعديل في الارتفاع. يضم هذا النظام المعقد عدداً كبيراً من المستشعرات التي تضبط الصلابة حسب الموقف وطريقة القيادة. كما يتولى الحفاظ على ارتفاع الهيكل ثابتاً، بغض النظر عن كون السيارة محملة بشكل أكبر أو أقل.

ومن مكملات التعليق نظام E-Active Body Control، الذي يضبط قوى امتصاص الصدمات والتعليق لكل عجلة، ما يحد من تأرجح الهيكل. يعمل هذا النظام مع نظام Mild Hybrid بجهد 48 فولت، ويمكنه حتى العمل كمولد لإعادة توليد الطاقة الكهربائية للنظام نفسه.

ومن ناحية أخرى، طورت Mercedes-Benz نظام E-Active Body Control لـتسهيل المناورات في القيادة خارج الطرق. ومن الوظائف المخصصة لهذا الاستخدام نظام العجلة الحرة، الذي يمكنه رفع كل عجلة بدرجة أو بأخرى لتحريرها من أي عائق.

كما يساعد هذا النظام المتطور هذا الجبل الضخم على اجتياز المنعطفات بطريقة أكثر ديناميكية بكثير. وعند تفعيل وضع “Curve”، يمكن لـ Mercedes-Benz GLS أن تميل نحو الجانب الذي ترسمه المنعطف، أي بطريقة مشابهة لما تفعله الدراجة النارية. ومن ناحية أخرى، وبفضل وظيفة “Road Surface Scan”، تقوم كاميرا بتحليل السطح أمام السيارة لتكييف منظومة التعليق مع التضاريس التي قد تصادفها.

مجموعة كبيرة من مساعدات القيادة

تضم Mercedes-Benz GLS الجديدة جميع ابتكارات العلامة التجارية في مجال مساعدات القيادة والسلامة. ومن أهم العناصر المساعد النشط للمساعدة Distronic، الذي يضبط السرعة حسب المسار، بحيث يمكن للسيارة التعرف على الازدحام أو البطء المروري والتفاعل قبل أن يدرك السائق المشكلة.

ونظام آخر هو المساعد النشط للازدحام، الذي يمكنه إبقاء المركبة داخل المسار وحساب مسافة الأمان من المركبة الأمامية بسرعة تصل إلى 60 كم/ساعة. وبالتالي، فهو قادر على التوقف واستئناف السير بشكل مستقل.

ومن عناصر مساعدة القيادة الأخرى مساعد المناورة مع المقطورة. يسهل هذا النظام المناورات إلى الخلف عند سحب مقطورة مثبتة في الجزء الخلفي.

لا نعرف بعد الأسعار ولا التاريخ الدقيق لتسويق Mercedes-Benz GLS الجديدة، ولذلك سنحرص في Top10motor على إبقائك على اطلاع.