Nissan تطور أجزاء جديدة لسيارتي R33 وR34 Skyline GT-R
Nissan وسّعت برنامجها Nismo Heritage لتقديم أجزاء جديدة لمالكي سيارة Skyline R33 أو R34 GT-R الأسطورية.
Nissan قررت تقديم أجزاء جديدة لسياراتها الأيقونية Skyline R33 وR34 GT-R. حتى اليوم، لا يزال هذان الطرازان يحظيان بمكانة عبادة في عالم السيارات.
انطلق البرنامج العام الماضي مع كتالوج يضم أكثر من 80 جزءًا أو قطعة لسيارة Skyline GT-R R32، ومنذ ذلك الحين أُضيفت خيارات أخرى إلى هذا الكتالوج.

سيتضمن البرنامج أجزاء لتعديل الهيكل الخارجي والقدرة وعدد من الأجزاء الميكانيكية المصممة لسيارتي R33 وR34. كما ازداد، كما ذكرنا سابقًا، نطاق التعديلات المتاحة لسيارة R32.
يشمل برنامج Nismo Heritage ما يقارب 160 قطعة متاحة لسيارة R32، وR33 وR34. والبرنامج مبادرة أنشأتها Nissan، وNissan Motor Sports وAutech اليابان، إلى جانب مجموعة واسعة من الموزعين.

يُعد هذا الحل مفيدًا جدًا لكل من يملك هذا النوع من الطرازات ويبحث عن قطع أصلية لاستبدال سيارته أو استكمالها. وأصبح بإمكان مالكي R33 وR34 الآن الحصول على أجزاء أصلية لسياراتهم التي توقف إنتاجها منذ أكثر من عقد.
وسيكون هذا مهمًا بشكل خاص لمالكي R34، إذ اكتسبت السيارة قيمة متزايدة في السنوات الأخيرة، وخاصة الإصدارات المحدودة. فطرازات مثل R34 GT-R Nismo Z-Tune تصل اليوم في السوق إلى سعر لا يقل عن 500.000 دولار…

تعود شهرة R34 بشكل خاص إلى فيلم “Fast & Furious 2”، حيث كان بول ووكر الراحل يقود سيارة Skyline R34 فضية جميلة ذات خطوط زرقاء، ما وضع هذا الطراز فورًا في دائرة الشهرة، بعد أن كان معروفًا في الغالب داخل اليابان، إلى الغرب كله.

كما عرفت R33 ذروة شهرتها مع الفيلم الأول من السلسلة المذكورة سابقًا، وإن لم يكن تأثيرها بقوة تأثير R34، إلا أن الطرازين يُعتبران جوهرتين حقيقيتين لعشاق السيارات، وربما يكونان من أكثر طرازين توفرًا للتعديلات بأسلوب التيونينغ في السوق بأكمله.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات