تتوسع Audi في استراتيجيتها الكهربائية لتطوير طرازات بالاشتراك مع Porsche وVolkswagen

يترسخ قطاع المركبات الكهربائية في السوق بقوة متزايدة، وهو وضع ينعكس في عدد الطرازات الجديدة الخالية من محرك الاحتراق التي تصل إلى السوق. وقد وجهت Audi، وهي شركة تخطو خطواتها الأولى مع هذا المصدر الجديد للحياة، مسار التحول الكهربائي بإطلاق e-tron والإعلان عن سيارة مفهوم تمثل عضوًا ثانيًا في عائلتها الكهربائية، وهي e-tron GT. ونتيجة لذلك، تمتلك الشركة الألمانية خططًا كبيرة لهذا النوع الجديد من المحركات، والتي تشمل بشكل مباشر أعضاء آخرين في المجموعة الألمانية، مثل Porsche وVolkswagen.

كشفت Audi أنها تطور استراتيجية جديدة لترسيخ هذا العصر الجديد في صناعة السيارات الذي يلوح في الأفق خلال السنوات المقبلة. ولهذا الغرض، خصصت الشركة الألمانية 14 مليار يورو ليس فقط لتصنيع محركات كهربائية جديدة، بل أيضًا لمصانع مهيأة ومرقمنة للقيام بمهمة إحياء المركبات الكهربائية المستقبلية للعلامة بكفاءة.

وضعت الشركة ذات الحلقات الأربع أوراقها على الطاولة، مؤكدة مستقبلًا تكون فيه القيادة الذاتية والكهرباء سمتين أساسيتين في تشكيلة طرازاتها. ولتحقيق ذلك، أكدت Audi أنه بحلول عام 2025، سنشهد ما مجموعه عشرين مركبة جديدة تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، نصفها سيحمل محركًا هجينًا أو بدائل أخرى لمحركات الاحتراق التقليدية التي ستطويها النسيان.

ومع ذلك، لن تخوض Audi هذه المعركة وحدها، إذ ستستفيد العلامة الألمانية من التآزر القائم بين أعضاء مجموعة Volkswagen لتطوير طرازات كهربائية أكثر. وبشكل أدق، فإن Porsche وVolkswagen هما الشركتان الرئيسيتان اللتان ستتعاون معهما Audi بشكل وثيق.

ولإنجاز هذه المهمة، توحدت جهود مهندسي Audi وPorsche لإنشاء ما أطلقوا عليه اسم PPE (premium architecture electrification)، وهي منصة جديدة مخصصة لتطوير طرازات فاخرة حصرية كبيرة الحجم. لكن المجموعة الألمانية تسعى أيضًا إلى توسيع هذا النوع الجديد من المحركات نحو الشرائح الأخرى التي تتعايش داخل العلامات المختلفة، ولهذا تعمل Audi وVolkswagen على إحياء MEB (modular electric drive kit)، وهي منصة ثانية ستدعم طرازات العلامتين التي تتشارك المحرك نفسه.

من الصحيح أن استقرار المحركات الكهربائية الكامل يبدو مهمة مرهقة ومعقدة، لكن Audi أرادت المطالبة بهذه الثورة في صناعة السيارات بتقديم نفسها كواحدة من روادها. وبهذا، سيكون عدد كبير من العملاء قادرين على الوصول إلى جميع أنواع المركبات الكهربائية، والتي ستتغلغل في كل شريحة لتلبية أي نوع من الاحتياجات لدى المشترين.