Nissan ليف نيسمو: أخيراً سيارة كهربائية عامة بتصميم جريء

تُعد Nissan ليف واحدة من أنجح المركبات معدومة الانبعاثات في الصناعة، لكن تصميمها المحافظ هو بلا شك أحد جوانبها التي تحتاج إلى تطوير. صحيح أن الجيل الجديد من ليف يقدم تصميماً أكثر جرأة من سابقه، لكن إذا بقي هذا التصميم قاصراً، فهنا لدينا Nissan ليف نيسمو.

هذه النسخة الأكثر حدة من السيارة المدمجة، التي ستُعرض في معرض طوكيو القادم في أواخر أكتوبر، تقدم عدة تغييرات على هيكلها ووحدة التحكم مع تصميم داخلي وخارجي أكثر استفزازاً.

تقدم Nissan ليف نيسمو عدة تغييرات على هيكلها، من بينها مقسم أمامي جديد، وعتبات جانبية، وجنوط رياضية مقاس 17 بوصة، وموزع هواء خلفي عدواني. والجدير بالذكر أن أياً من هذه العناصر لا يؤثر على الديناميكا الهوائية للمركبة، وبالتالي لا يؤثر على مدى قيادتها البالغ 370 كيلومتراً (وفق دورة NEDC). في المقصورة نجد عدة تفاصيل بلون أحمر، ومعها مقاعد رياضية بتثبيت جانبي أفضل، تُسهم في تعزيز الطابع الرياضي للمجموعة.

لا تُعد Nissan ليف نيسمو نسخة ترفع الأداء مقارنةً بالطراز القياسي، لكنها تتضمن سلسلة من التحسينات الإلكترونية وتحسينات الهيكل التي تسهم في رفع أداء المركبة. ستواصل السيارة تقديم قوة 150 حصاناً للطراز الأساسي، لكنها ستعتمد نظام تعليق منخفضاً بضبط أكثر صلابة ووحدة تحكم محسّنة.

وهذا العنصر الأخير تحديداً هو ما سيسهم في توصيل قوة أكثر مباشرة وقوة، مع الإشارة إلى أن أولوية Nissan هي ألا تؤثر تحسينات الأداء على مدى قيادة السيارة. ستدمج Nissan ليف نيسمو دواسة e-Pedal الثورية، وهي دواسة واحدة تعمل السيارة من خلالها على تحسين أداء الكبح التجديدي.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكNissan Leaf8 نسخة · ابتداءً من 37,080 €