Nissan ليف E+: الآن بقوة ومدى أكبر للاقتراب من منافسيه
Nissan يقدم نسخة محسّنة من ليف بمدى يبلغ 400 كم وقوة 215 حصان. تقترب السيارة المدمجة اليابانية الكهربائية من منافسيها.
الجديدة Nissan ليف تتمتع بـمدى قيادة يبلغ 240 كم بشحنة واحدة، وهو كافٍ لمعظم الرحلات اليومية، لكنه متواضع نسبياً إذا قارناه ببعض منافسيها (Hyundai كونا EV أو Kia e-Niro). ولمعالجة هذا الفارق، قدمت Nissan الجديدة Nissan ليف E+ في معرض CES في لاس فيغاس. تتضمن هذه النسخة من السيارة الكهربائية اليابانية حزمة بطاريات أيونات الليثيوم بسعة 62 كيلوواط ساعة، مما يرفع مدى القيادة إلى 363 كم وفقاً لدورة EPA (ما يعادل نحو 400 كم في دورة WLTP). وهذا يعني أن مدى هذه النسخة يزيد بنحو 150 كم مقارنة بالنسخة القياسية.
أداء أفضل: 70 حصاناً إضافياً

تتميز ليف E+ الجديدة أيضاً بمحرك كهربائي محسّن. يقدم المحرك الآن قوة 215 حصاناً وعزم دوران 340 نيوتن متر. وهذا أداء أعلى بكثير إذا أخذنا في الاعتبار أرقام النموذج القياسي: 150 حصاناً وعزم دوران 320 نيوتن متر.
كما يترجم الارتفاع في الأداء إلى كفاءة أعلى. تؤكد Nissan أن ليف E+ الجديدة أسرع بنسبة 13 % في التسارع، كما أن سرعتها القصوى أعلى بنسبة 10 %.
نظام شحن سريع يصل إلى 100 كيلوواط
كما أكدت الشركة اليابانية أن السيارة ستتوفر مع نظام شحن سريع بقوة 70 كيلوواط يمكنه الوصول إلى 100 كيلوواط. لم تكشف Nissan تفاصيل أوقات الشحن لهذا الطراز، لكنها أكدت أن هذا النظام يمكنه شحن السيارة تقريباً في الوقت نفسه الذي يستغرقه شاحن 50 كيلوواط لإعادة شحن بطارية ليف القياسية، وهو إنجاز حقيقي إذا أخذنا في الاعتبار أن ليف E+ تتمتع بسعة أكبر بكثير (60 كيلوواط ساعة مقابل 40 كيلوواط ساعة).
تغييرات طفيفة في التصميم
أما من حيث التصميم، فإن ليف E+ لا تقدم تغييرات كثيرة مقارنة بالنموذج الأصلي. وأبرز ما فيها إضافة جنوط مقاس 16 بوصة بتصميم جديد ومصد أمامي معاد تصميمه قليلاً مع عدة تفاصيل باللون الأزرق.

المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات