Nissan リーフ E+:より高い出力と航続距離で、ライバルに迫る

Redacción     9 1月 2019     2 min.
Nissan リーフ E+:より高い出力と航続距離で、ライバルに迫る

Nissanは、航続距離400 km、最高出力215 CVを実現した改良版リーフを発表した。この日本のコンパクト電気自動車は、ライバルたちに肉薄している。

新型Nissan リーフは、一充電あたり航続距離240 kmを備えており、日常的な移動の大半には十分だが、Hyundai Kona EVやKia e-Niroといった競合車と比べるとやや控えめだ。この差を埋めるため、NissanはNissan リーフ E+をラスベガスのCESで発表した。この日本の電気自動車の新バージョンには、容量62 kWhのリチウムイオンバッテリーパックが搭載され、EPAサイクルで最長363 kmの航続距離を実現する(WLTPサイクルではおよそ400 kmに相当)。これは標準モデルと比べて約150 km航続距離が伸びることを意味する。

性能向上:70 CVの追加

Nissan Leaf E+

新型Nissan リーフ E+は、改良された電気モーターも備えている。このモーターは215 CVの出力と340 Nmのトルクを発揮する。標準モデルの150 CV、320 Nmと比べると、かなりの性能向上だ。

さらに、性能の向上は走りの良さにもつながっている。Nissanによれば、新型リーフ E+は加速が13 %速く、さらに最高速度が10 %高いという。

最大100 kWの急速充電システム

この日本のメーカーはまた、車両に70 kWの急速充電システムを搭載することも確認しており、最大100 kWに達する見込みだ。Nissanは、このモデルの充電時間の詳細は明らかにしていないが、このシステムを使えば、標準モデルのリーフのバッテリーを50 kWの充電器で充電するのとほぼ同じ時間で充電できると発表した。リーフ E+の容量(60 kWhに対し標準は40 kWh)が大きいことを考えると、これは大きな成果だ。

Nissan Leaf E+

デザインのわずかな変更

デザインについては、新型Nissan リーフ E+はオリジナルモデルから大きな変更は見られない。目立つのは、新デザインの16インチアルミホイールと、わずかにリデザインされたフロントバンパーで、ブルーのディテールがいくつか加えられている。

Nissan Leaf E+

この車の諸元表

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