Opel مونزا: العودة إلى المستقبل

Opel يبدأ عهداً جديداً. أحد أكثر طرازاته إثارة للاهتمام من الثمانينيات، الكوبيه Monza، عاد إلى الحياة في هيئة مفهوم تصميمي. وسيُعرض بشكل فعلي في معرض فرانكفورت للسيارات المقبل.

بتصميم منحوت، وحلول اتصال مبتكرة للغاية، وجرعات كبيرة من الاستدامة البيئية، قد يتحول هذا النموذج الاستشرافي إلى طراز إنتاجي خلال بضع سنوات.

بـتصميم شديد الجاذبية، وانسيابية عالية بفضل ثنياته المتعددة ومنحنياته، يستخدم Concept Monza مواد فائقة الخفة في بناء هيكله وهيكل السيارة، مثل الألمنيوم والمغنيسيوم وألياف الكربون. وبما أن هذا المفهوم سيكون أساساً لتطوير طرازات جديدة، يُتوقع أن تنعكس المعارف المكتسبة من بناء هذا النموذج على الإصدارات القادمة للعلامة الألمانية.

وبطبيعة الحال، لا تقتصر الابتكارات على “المظهر الجميل” فقط. سيحمل Concept Monza العديد من الابتكارات في المعلومات والترفيه، مواصلاً الطابع المتمرد والمبتكر لـ Monza الأصلي.
ولنتذكر أن Opel Monza كان أول سيارة في السوق تُزوَّد بلوحة عدادات رقمية بالكامل، من بين ابتكارات أخرى. ودعونا نلقي نظرة إلى الوراء:

تم تسويق Opel Monza الأصلي بين عامي 1978 و1986، وكان النسخة ذات الباب الثنائي من طراز Senator. وبمحرك سعته 3 لترات، كان يقدم 180 حصاناً، ليصبح أسرع Opel طُرح في السوق حتى ذلك الحين، بسرعة قصوى تبلغ 220 كم/ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8,5 ثوانٍ.

وباختصار، سيلبي Concept Monza احتياجات السائقين الأكثر حماسة والأكثر طلباً لـسيارة Opel يعيشون معها تجارب قوية.

المصدر | Opel