Renault Twingo: تتسرّب المزيد من الأخبار عن السيارة الحضرية الفرنسية الصغيرة

منذ فترة نتلقى بيانات ومعلومات عن Renault Twingo الجديدة، وهي طراز حضري يسعى إلى استعادة الطراز الفرنسي الأسطوري وإعادته إلى هذا العصر الجديد لصناعة السيارات. ولتحقيق ذلك، سيتخلى عن محرك الاحتراق وسيعتمد على نظام دفع كهربائي، وهو ما سيجعله أكثر كفاءة ويتيح له التنقل بسهولة في شوارع المدينة.

قُدّمت Renault Twingo E-Tech في شكل نموذج أولي في معرض باريس للسيارات، ولم تحمل الكثير من المفاجآت. فهي في الواقع سيارة شبيهة جدًا بالطراز الذي نعرفه بالفعل، وتتميز فقط بنظام دفع كهربائي، إلى جانب تحديث ضروري.

أما من حيث الحجم، فهي سيارة بطول 3,75 متر، وهو الحجم الذي يبدو أنها ستحافظ عليه في نسخة الإنتاج. والمنصة التي سيرتكز عليها هذا الطراز هي منصة AmpR Small المعروفة، وهي أيضًا الأساس لـ Renault 5 وRenault 4. ما لا نعرفه حتى الآن هو نوع المحرك الكهربائي الذي سيكون مزودًا به والقدرة التي سيوفرها.

الأكثر منطقية هو ما تستخدمه أيضًا النسخة الأساسية من Renault 5. فهي توفر قدرة تبلغ 95 حصان، نظرًا لأنها سيارة مصممة للاستخدام الحضري حصريًا. وقد تجعل هذه القدرة، أو قدرة أقل منها، السعر في حدود معتدلة جدًا، أقل من حد 20.000 يورو.

إحدى الطرق الممكنة لخفض سعر هذا الطراز هي استبدال بطارية NMC (النيكل والكوبالت والمنغنيز) ببطارية بتقنية LFP. فهذه البطاريات ليست بنفس كفاءة السابقة، لكنها أرخص وعملية جدًا للاستخدام الحضري. وقد يصل مدى القيادة إلى نحو 250 كيلومترًا، وهو كافٍ تمامًا للاستخدام في المدينة.

ستُصنع Renault Twingo الجديدة في سلوفينيا، بفضل اتفاق أُبرم مع حكومة هذا البلد. وسيكون الطراز جاهزًا للتسويق في عام 2026. وستمثل Renault Twingo E-Tech بديل العلامة التجارية في مواجهة طرازات مماثلة من علامات أخرى.