تعتمد تقنية Liquid Crystal HD التي طورتها شركة Hella على توزيع للضوء قابل للتكيف بالكامل في الوقت الفعلي
تعمل HELLA مع شركاء آخرين على تطوير مصباح أمامي يوفر توزيعًا للضوء قابلًا للتكيف بالكامل في الوقت الفعلي، وذلك بفضل تقنية Liquid Crystal HD.
تقنية Liquid Crystal HD
تُستخدم تقنية شاشات البلورات السائلة، المعروفة أكثر باسم LCD، حاليًا في أجهزة الترفيه المختلفة، إلا أن شركة HELLA طورت وصنعت مصباحًا أماميًا يعتمد على هذه التقنية بالتعاون مع شركاء المشروع Merck ومعهد IGM للإلكترونيات الدقيقة واسعة النطاق التابع لجامعة شتوتغارت، Porsche وشركة Elmos Semiconductor وشركة Schweizer Electronic وجامعة بادربورن.
ولأول مرة يتم دمج تقنية Liquid Crystal HD في مركبة وتحقيق نتائج جيدة. يُسقط المصباح الأمامي الجديد المزود بشاشة LCD 30.000 بكسل على الطريق، مما يتيح ضبط نمط الإضاءة بطريقة ذكية ومستمرة لتتلاءم مع مختلف مواقف القيادة في الوقت الفعلي. وهكذا يحصل السائق على أفضل رؤية ممكنة للطريق.
تُعد شاشة LCD العنصر الرئيسي في هذا المصباح الأمامي الجديد. وهي موضوعة بين مصدر الضوء LED والعدسة الإسقاطية. وتُنشئ هذه الشاشة مصفوفة تضم 100 × 300 بكسل يمكن التحكم في كل منها على حدة وتعديل سطوعها. وتُرسل معلومات البيئة المحيطة إلى وحدة التحكم في المصابيح عبر معالج. وتُجمع هذه المعلومات مسبقًا بواسطة كاميرا وكذلك بواسطة مستشعر يقيس المسافات والسرعات ضوئيًا (كشف الضوء ومستشعر المدى LiDAR).
يستخدم المصدر الضوئي 25 مصباح LED مرتبة في ثلاثة صفوف. وتُضبط شدة إضاءة كل مصباح LED وفقًا لظروف الإضاءة المقابلة. وقد نجحت شركة Hella خلال عملية التطوير في تحقيق كفاءة عالية للنظام ومفهوم حراري يضمن ملاءمة الوحدة للاستخدام في السيارات. واستندت المتطلبات التي وضعتها شركة صناعة السيارات Porsche ومعهد أبحاث تكنولوجيا الإضاءة والميكاترونيات التابع لجامعة بادربورن (L-LAB) إلى هذا التطوير.
وبفضل تعاون عدة شركات، أمكن تنفيذ هذا المشروع. تولّت شركة Merck تطوير بلورة سائلة خاصة، وقام معهد IGM التابع لجامعة شتوتغارت بتطوير وبناء نماذج أولية للشاشات باستخدام هذه البلورة، وصممت شركة Elmos Semiconductor وصنعت مكونات إلكترونية مبتكرة من أشباه الموصلات، وأدمجتها شركة Schweizer Electronic في لوحة الدوائر المطبوعة PCB بطريقة جديدة تمامًا (“مدمجة”).
النموذج الأولي الناتج مدمج في Porsche Panamera ويُختبر حاليًا في ظروف قيادة واقعية في جامعة بادربورن. وتتيح تقنية LCD وظائف وفرصًا جديدة تمامًا. ولا يقتصر الاستخدام على سيارات الركاب، إذ توفر فئات أخرى من المركبات، مثل المركبات التجارية والحافلات، مجالات تطبيق مهمة أيضًا.
[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=pI6rxEmE1g4″ autostart=”false” mute=”off”]
المصدر | HELLA
Galería de fotos -
تقنية Liquid Crystal HD
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات