Jaguar XJ سيدان الفئة / الإصدارات Salón de Frankfurt
Jaguar XJR 575: 25 CV إضافية تكفي لإطلاق نسخة جديدة
ما الذريعة الأفضل من زيادة القدرة لإطلاق نسخة جديدة من أحد الطرازات؟ وهذا بالضبط ما قامت به Jaguar مع سيارتها الجديدة XJR 575.

تطلق Jaguar نسخة جديدة من سيارتها الرياضية الفاخرة XJR التي تتميز بأنها تقدم 25 حصانًا إضافيًا من القدرة مقارنة بالمتاح حتى الآن في الفئة. قد يبدو ذلك زيادة طفيفة، لكن عندما تبلغ القدرة النهائية 575 حصانًا، فهذا بلا شك سبب كافٍ لإنشاء نسخة تحمل الاسم نفسه: XJR 575.
وكانت العلامة البريطانية قد عرضتها خلال مهرجان Speed Festival في Goodwood مؤخرًا، حيث فاجأ النموذج الحاضرين أثناء صعوده التل، رغم أنه كان مموهًا بعناية. لكن انطلاقتها الفعلية ستكون في معرض فرانكفورت للسيارات في منتصف سبتمبر، لتصبح أعلى طراز في الفئة وتحل محل طراز XJR 550 الحالي.

مثل سابقتها، تزود السيارة بـمحرك V8 سعته 5.0 لتر، وهو المحرك نفسه الذي تستخدمه Jaguar في الطراز F-Type SVR الشديد الأداء (الذي كان أول من حصل عليه)، ويظهر أيضًا تحت غطاء Range Rover Sport SVR من Land Rover، ولكن بقدرة 550 حصانًا في الوقت الحالي. وفي XJR 575، تقرنه Jaguar بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي دائم يوفر وظيفة مفيدة لبدء الحركة في ظروف الثبات المنخفض، إذ تتحرك السيارة بسرعات تقل عن 30 كم/ساعة دون حاجة السائق إلى الضغط على دواسة الوقود أو الفرامل.
وهي مساعدة تهدف بلا شك إلى القيادة الذاتية للمركبة، وتضاف إليها في XJR Jaguar وظائف أخرى مثل نظام الحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، والفرملة الطارئة، وكاميرا الرؤية المحيطية، والتحكم الذكي في السرعة، وغيرها.
كما ذكرنا، فإن الذريعة لإنشاء هذه النسخة هي في الأساس زيادة قدرتها، ولهذا السبب لا توجد تغييرات تُذكر في التصميم الخارجي أو الداخلي أو في التشطيبات والإنهاء. لكنها تتضمن غطاء محرك مزودًا بفتحات تهوية جديدة ومآخذ هواء أمامية أكبر، لتحسين تزويد المحرك بالهواء الذي يحتاجه مع قدرته الأعلى، والمساعدة في تبديد الحرارة الأكبر التي ينتجها. وتؤثر القدرة الأعلى أيضًا على الإطارات، إذ تأتي السيارة الآن بـعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 20 بوصة بلون أسود لامع.

أما ما تفعله Jaguar فهو إضافة لونين جديدين إلى الألوان المتاحة للفئة، وهما الرمادي المطفي الذي يظهر في السيارة الموجودة في الصور المرتبطة بهذه المعلومات، ودرجة جديدة من الأزرق.
في الداخل، تُركب بعض العناصر التي تمنح هذه النسخة أجواءً أكثر رياضية مقارنة بالنسخ المعروفة حتى الآن. فهي تتضمن مقاعد رياضية جديدة مصنوعة من مواد عالية الجودة بنقشة معينية، ودواسات من الألومنيوم، وعجلة قيادة جديدة ذات تصميم رياضي خاص بهذه النسخة، ولمسات معدنية عند عتبات الأبواب، وغيرها.
وكما ذكرنا، ستبدأ السيارة إطلاقها في منتصف سبتمبر المقبل في فرانكفورت، وبينما لا تُعرف حتى الآن تواريخ طرحها في السوق الإسبانية ولا سعرها، يمكن القول إنها ستتوفر فقط بنسخة الهيكل ذي قاعدة العجلات القصيرة من بين النسختين المتوفرتين حاليًا في XJ.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو