Toyota تدرس استخدام الألومنيوم في الولايات المتحدة للامتثال للوائح الانبعاثات

صرّح الرئيس التنفيذي لشركة Toyota في أمريكا الشمالية، جيم لينتز، بأن شركة صناعة السيارات اليابانية تدرس استخدام مواد خفيفة الوزن للامتثال لمعايير الانبعاثات. ولهذا السبب، فإن الألومنيوم هو المادة الرئيسية التي تنوي الشركة استخدامها في تصنيع مركباتها المقبلة. وهي خطوة قد تتأثر بقرار الرئيس ترامب رفع الرسوم الجمركية على الفولاذ والألومنيوم في الولايات المتحدة.

وفي فعالية حول توسيع مركز البحث والتطوير التابع لشركة Toyota في يورك، أوضح لينتز أن الألومنيوم هو المادة الأكثر إثارة للاهتمام لتطوير الطرازات المقبلة للعلامة التجارية. وقال الرئيس التنفيذي: “علينا تقييم طرق مختلفة لتحسين استهلاك الوقود. لذلك، نبحث عن أساليب جديدة لاستخدام المواد خفيفة الوزن في منتجاتنا المقبلة، مثل الألومنيوم”.

وأكد نائب رئيس Toyota، روبرت يونغ، أن استخدام الألومنيوم في بعض أجزاء المركبة سيكون مفيداً جداً للشركة. وأوضح يونغ، المسؤول عن المشتريات وهندسة الموردين، أن استخدام الألومنيوم في الأجزاء الخارجية للهيكل سيكون أمراً بسيطاً نسبياً، لكن التحدي الأكبر أمام العلامة اليابانية سيكون إدخال هذه المادة في مكونات منصتها القادمة.

ومع ذلك، قد تصبح زيادة استخدام الألومنيوم في طرازاتها المقبلة مهمة صعبة بالنسبة لشركة Toyota. فقد أمر الرئيس ترامب مؤخراً وزارة التجارة الأمريكية بـالتحقيق في آثار الإغراق (أي بيع منتج بسعر أقل من سعره الطبيعي) على الفولاذ والألومنيوم في البلاد.

في الشهر الماضي، وبعد تهديدات الرئيس الأمريكي بفرض عقوبات على الشركات التي تنقل تصنيعها خارج البلاد، تعهدت Toyota باستثمار 1.300 مليون دولار في مصنعها في كنتاكي. وسنرى ما إذا كان الهدف التالي للشركة، المتمثل في زيادة إنتاج المركبات المصنوعة من الألومنيوم، سيتحقق أخيراً في ظل ولاية ترامب.