Volvo يصبح حذرًا: طُرُزه تحد سرعتها بالفعل عند 180 كم/س

تقع كثير من الحوادث بسبب تجاوز السرعة، الذي يُفضي كذلك إلى مشكلات خطيرة لمن يتعرض لتلك الحوادث. فـالاصطدام بسرعة عالية قد تترتب عليه عواقب وخيمة، تتراوح من وفاة ركاب المركبة إلى إصابات بالغة. ولهذا السبب قررت Volvo فرض حدّ للسرعة يُدرج بشكل قياسي في طرازاتها الجديدة. وهكذا، ابتداءً من الآن، لن تتمكن طرازات Volvo من تجاوز 180 كم/س.

وتأتي هذه الخطوة لتنضم إلى إجراءات الشركات المصنعة الألمانية التي قررت منذ سنوات وضع حدّ أقصى للسرعة عند 250 كم/س، وهو ما لا يزال معمولًا به حتى اليوم. وقد أرادت Volvo خفض هذه القيمة فجعلتها عند 180 كم/س، وهي أقل بكثير من الحد الذي تحدده شركات مثل Audi وPorsche وVolkswagen، على سبيل المثال. وهذا بالطبع إذا استثنينا الطرازات الخاصة والسيارات الرياضية الفائقة الحصرية.

حدّ السرعة في Volvo

وهكذا، لن تتمكن الطرازات الجديدة من Volvo من تجاوز الحد الذي يفرضه المصنّع، أي 180 كم/س، مع أنه لم يُحدَّد بعد ما إذا كان سيُتاح إلغاء هذا الحد بناءً على طلب المشتري، كخيار اختياري. وبالنسبة للشركة المصنعة السويدية، فإنه عند سرعة تتجاوز هذا الرقم لا تكفي أنظمة السلامة المستخدمة في المركبات الحالية لضمان الأمان، ولذلك تفضّل فرض هذا الحد.

وتبدو محدودية السرعة عند 180 كم/س غريبة إلى حد ما، إذ إن السلامة ستتحسن بلا شك لو ضُبطت السرعة على 150 كم/س، لكن من Volvo تؤكد أنها تريد أن يكون السائق هو من يغيّر أسلوب قيادته، وأن يكون هو نفسه من يتحلى بالحكمة ويستطيع خفض السرعة إلى الحدود القانونية. وبهذه الطريقة، كما تقول، تريد إشراك السائقين أيضًا في السلامة على الطريق.

ومن العوامل الأخرى المؤثرة في حوادث المرور استهلاك الكحول والمخدرات، ولذلك تعمل Volvo أيضًا على إجراءات سلامة لهذه الحالات. لكن حاليًا، لن يكون حدّ السرعة الأداة الوحيدة التي ستستخدمها Volvo قريبًا

في طرازاتها الجديدة.

Volvo Care Key

وستتضمن طرازات Volvo أيضًا Volvo Care Key، وهو عنصر يتيح لكل مستخدم أن يحدّ من سرعة سيارته. والميزة في هذا النظام أنه يمكن تحديد السرعة للسائقين الآخرين، كأن يكون ذلك لشخص حصل للتو على رخصة القيادة. وبهذه الطريقة يمكن توفير أمان أكبر لهؤلاء السائقين، الذين لن يتمكنوا من تجاوز السرعة المحددة.

ومن المزايا التي يمكن الحصول عليها مع هذا النظام خفض أقساط تأمين السيارة§h42§، مع أن شركات التأمين لم تُبدِ رأيها في هذا الجانب بعد. لكن إذا انتشر المثال بين مصنّعين آخرين، فقد تتمكن الصناعة من زيادة الضغط قليلًا لتحسين شروط التأمين، إذا ازدادت وسائل ضمان سلامة السائقين.