Comparativa premium entre el Renault 5 E-TECH y el FIAT 600e, dos utilitarios eléctricos con alma histórica que redefinen el segmento B en España con potencias, autonomías y precios muy similares.
El Renault 5 E-Tech se mide contra el Hyundai Inster en esta comparativa con la que queremos ayudarte a determinar cuál de estos dos modelos es mejor para ti.
Probamos a fondo el nuevo Renault 5, el regreso de un icono que marcó generaciones. ¿Sigue teniendo la esencia que conquistó las calles en los 70 y 80, o es solo un ejercicio de nostalgia con tecnología moderna?
El Renault 5 E-Tech presenta su nuevo acabado five que se situará como el de acceso a la gama y estará ligado a la motorización de 95 CV
Atentos al guiño de Renault a los R5 Turbo y Turbo 2: así es el futuro Renault 5 Turbo 3E que se comercializará de manera limitada a partir del próximo año
El nuevo Renault 5 (junto con el Alpine A290) se ha convertido en el Coche del Año 2025, tras una disputada votación junto a los otros seis finalistas. El modelo francés, reinterpretación del icónico modelo de los años ’70, también cuenta con versiones Alpine A290, más deportivas y exclusivas.
Renault adelanta la futura versión de producción del Renault 5 Turbo 3E, un deportivo 100% eléctrico con dos motores, tracción trasera y más de 500 CV digno sucesor del mítico «culo gordo» de la marca del rombo.
Renault pone a la venta la versión de acceso a la gama Renault 5 E-TECH, con batería de 45 kWh, hasta 312 km de autonomía y un precio que parte desde menos de 20.000 euros para el acabado evolution, incluyendo las ayudas del Plan MOVES.
Renault inicia la comercialización del nuevo 5 E-Tech, por el momento en dos acabados y con la batería de mayor capacidad
Renault ha querido renacer un clásico como lo es el Renault 5 y electrificarlo porque: ¿Qué mejor manera de popularizar los coches eléctricos que con un icono pop?
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación