Comparativa premium entre el Renault 5 E-TECH y el FIAT 600e, dos utilitarios eléctricos con alma histórica que redefinen el segmento B en España con potencias, autonomías y precios muy similares.
El Renault 5 E-Tech se mide contra el Hyundai Inster en esta comparativa con la que queremos ayudarte a determinar cuál de estos dos modelos es mejor para ti.
Probamos a fondo el nuevo Renault 5, el regreso de un icono que marcó generaciones. ¿Sigue teniendo la esencia que conquistó las calles en los 70 y 80, o es solo un ejercicio de nostalgia con tecnología moderna?
El Renault 5 E-Tech presenta su nuevo acabado five que se situará como el de acceso a la gama y estará ligado a la motorización de 95 CV
Atentos al guiño de Renault a los R5 Turbo y Turbo 2: así es el futuro Renault 5 Turbo 3E que se comercializará de manera limitada a partir del próximo año
El nuevo Renault 5 (junto con el Alpine A290) se ha convertido en el Coche del Año 2025, tras una disputada votación junto a los otros seis finalistas. El modelo francés, reinterpretación del icónico modelo de los años ’70, también cuenta con versiones Alpine A290, más deportivas y exclusivas.
Renault adelanta la futura versión de producción del Renault 5 Turbo 3E, un deportivo 100% eléctrico con dos motores, tracción trasera y más de 500 CV digno sucesor del mítico «culo gordo» de la marca del rombo.
Renault pone a la venta la versión de acceso a la gama Renault 5 E-TECH, con batería de 45 kWh, hasta 312 km de autonomía y un precio que parte desde menos de 20.000 euros para el acabado evolution, incluyendo las ayudas del Plan MOVES.
Renault inicia la comercialización del nuevo 5 E-Tech, por el momento en dos acabados y con la batería de mayor capacidad
Renault ha querido renacer un clásico como lo es el Renault 5 y electrificarlo porque: ¿Qué mejor manera de popularizar los coches eléctricos que con un icono pop?
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km 
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