BMW muestra las entrañas del iX5 Hydrogen: el depósito de hidrógeno
El BMW iX5 Hydrogen llegará en 2028 al mercado y la marca nos desgrana un poco de su tecnología, concretamente sus depósitos de almacenamiento de hidrógeno
Hyundai se estrena con la fórmula de vender sus vehículos con la batería en régimen de alquiler
Con este proyecto piloto, Hyundai no solo prueba un nuevo modelo de propiedad, sino que también recopila datos valiosos para definir cómo comercializará estas opciones en el futuro en el mercado surcoreano y, eventualmente, en otros países.
CUPRA Born 2026: nuevo diseño exterior e interior, más tecnología y versión VZ con 326 CV para el compacto eléctrico más deportivo
Tras cinco años y más de 170.000 unidades vendidas en todo el mundo, el CUPRA Born se renueva con importantes mejoras. Hemos asistido a su presentación oficial y, como guinda, nos hemos puesto al volante de la versión más potente, el Born VZ. Te lo contamos.
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Tesla inicia la producción en serie a gran escala de su camión Semi en Giga Nevada
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El primer monoplaza de Opel para la Fórmula E ya tiene nombre: GSE 27FE
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Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje
El Salón de Pekín, Auto China 2026, es mucho más que un salón del automóvil, es un extraordinario escaparate de tecnología y poderío, con la participación de más de un millar de expositores, que ha dejado claro el dominio mundial de las marcas chinas en materia de electrificación.
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Al volante del Denza Z9GT, el modelo más innovador y tecnológico del momento
La marca de lujo del grupo automovilístico chino, BYD, inicia la comercialización de su modelo electrificado más potente, exclusivo y refinado, un deportivo de grandes proporciones y 1.156 CV de potencia, capaz de recargar su batería de 122 kWh en sólo 9 minutos.
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Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter
El tercer modelo 100% eléctrico de Cupra, diseñado y producido en la fábrica de Barcelona, estará a la venta este próximo verano con cuatro niveles de potencia, de 85 a 116 kW y dos capacidades de batería, 37 o 52 kWh, a un precio de partida por debajo de los 26.000 euros en su versión de acceso.
