Antes de su presentación oficial Audi nos desvela las armas del nuevo RS 3 para convertirse una vez más en el rey de los compactos deportivos, con sus 400 CV y un nuevo diferencial trasero
Audi acaba de anunciar la llegada del Audi RS3 LMS 2021, variante de competición que correrá en el TCR y que adelante parte de la versión de calle.
El nuevo Audi RS3 se está cocinando a toda potencia en Nürburgring, centro neurálgico de la marca para desarrollar a su nuevo compacto deportivo.
Audi sigue adelante con el desarrollo del nuevo RS3, modelo que podría ver la luz el año que viene tras la presentación este verano del S3.
El Audi RS3 está a punto de despedirse, pero ABT ha querido rendirle homenaje con una última modificación capaz de ascender la potencia total hasta los 470 CV.
Tiembla Mercedes-AMG A 45 S porque el Audi RS3 potenciado por ABT llega con ganas de pisar fuerte la carretera. ¿Conseguirá batir al rey de los compactos deportivos? Hasta el momento, el rey oficial en cuanto a potencia se refiere en el segmento compacto deportivo es el Mercedes-AMG A45 S que tiene una potencia de […]
Han pasado 25 años desde que Audi presentó el primer Audi RS 2 Avant, el modelo con el que se inició la saga de vehículos de altas prestaciones de la marca de los cuatro aros, identificados por las siglas RS. Veinticinco años cumple Audi Sport GmbH lanzando al mercado modelos que se identifican por sus […]
ABT aprieta todas las tuercas y tornillos al Audi RS3 para exprimir al máximo el motor 2.5 TFSI No se puede decir que el Audi RS3 Sportback sea un lobo con piel de cordero, en todo caso, es un lobo con piel de husky siberiano porque todos sabemos que, si hay un compacto de altas […]
El Audi RS3 2021 podría seguir los pasos de diseño del Audi A3 y del Audi S3 pero por el momento se desconocen más detalles.
Este Audi RS3 Sedán es eléctrico, tiene 1.200 CV, se denomina Schaeffler 4ePerformance y ha sido capaz de establecer un récord de velocidad marcha atrás.
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso 
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir