Audi ha decidido dotar de una mayor capacidad de personalización a buena parte de sus modelos actuales a través de las ediciones “Black line edition”. Como su nombre nos hace intuir, los vehículos de la firma de los cuatro aros que pertenecen a esta nueva edición utilizan el color negro brillante en buena parte de sus elementos.
La firma de los cuatro aros potencia el desarrollo del Audi R8 como único modelo superdeportivo dentro de su fila de productos, pero es consciente de que por peso y dimensiones, el Audi TT es un modelo que supera a su hermano mayor. Por ello, incluso el TT RS equipa un bloque de cinco cilindros TFSI de 2,5 litros y no un V8 o un V10 como el R8. Algo similar ocurre en Porsche, con el 911 y el de menor tamaño, el Cayman.
Tras ocho meses en venta en España, Audi ha concedido a la tercera generación del TT su primera edición limitada reservada a este mercado. Toma un nombre ya conocido en la historia reciente de la marca, S line edition, y se encuentra disponible con ambas carrocerías: la Coupé y la Roadster.
Ha llegado la nueva versión de entrada a la gama Audi TT Cuopé y el Audi TT Roadster, equipado con un motor de 1.8 litros TFSI, capaz de ofrecer una potencia de 180 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h de 6.9 segundos, lo que ofrece unas cifras considerables y muy atractivas para los usuarios de este tipo de vehículos.
Hace unos meses descubrimos que el potente Audi TT iba a perder el techo en una de sus nuevas versiones y tras su presentación en el Salón de París 2014, ahora podemos verlo lucir a través de una gruesa y fría capa de nieve, en las nuevas imágenes promocionales que nos ha hecho llegar la marca alemana.
Audi anunció a comienzos de diciembre una lista inicial de los precios del nuevo TT Roadster para el mercado español. Hoy ha publicado otra en el que las cantidades han subido de manera importante con respecto a las del mes pasado, por lo que los interesados en el descapotable biplaza, presentado en octubre en el Salón del Automóvil de París, deberán rehacer sus cálculos si mantienen su deseo de adquirir una unidad.
Cuando llega una nueva generación de un modelo, se miran con lupa las posibles mejoras introducidas en el coche que llega a sustituir al anterior. Y desde hace unos años, lo que también se está mirando es la reducción del impacto medioambiental que tiene el modelo, desde los gases que emite durante su vida útil hasta lo que se ha conseguido reducir en el proceso de fabricación del mismo.
¿Qué es el GNC? ¿Cómo funciona? Todo lo que debes saber sobre el combustible de moda 
Mercedes-AMG G 63; si quieres el todoterreno más exclusivo necesitarás 173.700 euros 
Nuevo Audi A6 Avant: más espacio a bordo, confort y deportividad con motorización híbrida