Opinión sobre el Audi TT coupé con el motor 40 TFSI de 190 CV S-Tronic con el acabado Black Line Edition. En esta prueba a fondo, analizamos este coupé de 190 CV.
Adiós, Audi TT. El mítico deportivo alemán se despide de nosotros con dos ediciones especiales bautizadas como TTS Competition Plus y Bronze Selection.
El CEO de Audi ha confirmado que, tras más de 20 años de comercialización, el Audi TT coupé y roadster dejarán de fabricarse sin tener un reemplazo para ninguno
El Audi TT podrá tener ahora una imagen más deportiva gracias a la nueva línea de acabado exterior e interior S Line Competition Plus, asociada al motor 45 TFSI
Audi pone en marcha una bonita iniciativa para hacer más ameno este momento en el que es imprescindible quedarse en casa.
Audi celebra el 20 aniversario del Audi TT, todo un icono del diseño con esta edición limitada a 999 unidades que probamos en versión Roadster.
La versión más radical del deportivo francés, el Alpine A110 S se ha lanzado al mercado con un precio de partida de 66.500 euros. Pincha para leer más.
Los nuevos Audi TT RS completan la gama Audi TT Coupé y TT Roadster, manteniéndose fieles al poderoso 2.5 TFSI de 5 cilindros, que rinde 400 CV de potencia.
Anunciado a mediados del verano pasado, el restyle de Audi TT comienza su comercialización en España acompañado de una edición limitada denominada TT 20 Years
Los nuevos Audi TT Coupé y TT Roadster ya están disponibles en el mercado español, con un precio desde 42.220 € para el coupé y 45.990 € el descapotable
Probamos el Dacia Spring, el eléctrico popular de verdad 
A prueba SEAT Ateca FR 2.0 TSI 190 CV: nueva cara y misma esencia 
Prueba Mercedes GLE 350 de 4Matic, un PHEV que puede salir fuera del asfalto