El Leapmotor B10 se fabricará en Zaragoza: ¿podría acabar siendo un Opel?
El Leapmotor B10 se va a fabricar en la planta de Stellantis en Zaragoza, donde podría ser la base de un modelo similar bajo el paraguas de Opel.
El Leapmotor B10 se va a fabricar en la planta de Stellantis en Zaragoza, donde podría ser la base de un modelo similar bajo el paraguas de Opel.
Aunque por el momento Leapmotor no lo ha anunciado de forma oficial, todo apunta a que el SUV B10 se producirá en la planta española de Figueruelas (Zaragoza).
El Leapmotor B10 llega al mercado europeo como una de las opciones más competitivas de su segmento en cuanto a su relación calidad-precio, con hasta 434 km de autonomía y carga rápida a 168 kW.
En un futuro próximo se espera que este SUV eléctrico llegará también a Europa y algunos rumores apuntan a que su producción podría llevarse a cabo en la planta zaragozana de Stellantis ubicada en Figueruelas.
La producción del Leapmotor B10 podría llegar a la planta de Figueruelas, en Zaragoza, donde la marca invertirá 200 millones de euros para su ensamblaje.
Stellantis posee el 51 por ciento de Leapmotor Internacional, mientras que el otro 49 por ciento corresponde a Leapmotor.
Con el B10, Leapmotor ofrecerá en Europa un SUV eléctrico compacto con la más avanzada tecnología, a un precio que se espera que sea bastante competitivo.