
1.000 CV y 407 km/h: se cumplen 15 años del récord de velocidad del Bugatti Veyron
Hace 15 años, el Bugatti Veyron se convirtió en el primer coche de producción en serie en superar los 400 km/h de velocidad máxima.
Hace 15 años, el Bugatti Veyron se convirtió en el primer coche de producción en serie en superar los 400 km/h de velocidad máxima.
Bugatti hace un repaso a su historia con los tres modelos referentes de las últimas tres décadas. El EB 110, el Veyron y el Chiron posando juntos.
Un escape de titanio acoplado en un Bugatti Veyron es el culpable de que el modelo francés sea el coche más ruidoso del mundo.
Hoy le vamos a echar un vistazo a varios hiperdeportivos de Bugatti que nunca llegaron a hacerse realidad, pero cuyo concepto sí que existió.
El Bugatti Veyron es uno de los coches más caros del mundo. No solamente te dejarás millones adquiriendo uno. Te sorprenderás de lo que cuesta mantenerlo…
El 110 aniversario de Bugatti se ha celebrado de una forma muy especial. El Bugatti Grand Tour ha estado compuesto por 23 superdeportivos que han recorrido.
Entre el Bugatti EB110 y el Bugatti Chiron han pasado 25 años pero ambos comparten muchas similitudes. Sin duda, estos superdeportivos han marcado
Bongams hará una subasta de coches en septiembre en la que presentará coches tan exclusivos como un Lamborhini Veneno o un Ferrari LaFerrari.
Bugatti, Lamborghini, McLaren o Ferrari han sido algunas de las marcas con mejores resultados en el ranking de los superdeportivos más deseados del mundo.
Comprar un hiperdeportivo como el Bugatti Veyron tiene un coste muy elevado, pero cambiar cualquier elemento del coche supone un coste impresionante