Escrito por: Victor Alós Yus
6 agosto 2018
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El mundo de la automoción tiene otro color en Japón. Los aficionados a los coches de este país disfrutan cambiando la imagen de los coches, si pueden, y el trabajo de personalización que pueden llegar a hacer convierten el coche elegido para la modificación en algo entre elegante y sorprendente. Acabamos de descubrir un Chrysler 300 al que se le han sustituido las cuatro ruedas por unas llantas que no suelen estar presentes en este modelo. Se trata de unas llantas de 26 pulgadas que convierten esta ya de por sí imponente berlina en un coche impresionante.

Escrito por: Javier Vicente
3 enero 2017
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El Chrysler Portal es un prototipo de minivan 100% eléctrico con tecnología autónoma y más de 400 km de autonomía. Este modelo futurista ha sido concebido para la generación del nuevo milenio y será presentado en el CES de las Vegas.

Escrito por: Victor Alós Yus
19 diciembre 2016
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Los coches autónomos están cada vez más perfeccionados. Los grandes fabricantes están trabajando para tener un sus propios modelos con una tecnología propia, cada uno basada en sus propios elementos y desarrollos. Además, otras empresas tecnológicas están trabajando para adelantar en este aspecto y ofrecer sus propias soluciones a este reto. Y Google es una de ellas. Aunque ha tenido sus propios proyectos, hace unos días anunció que abandonaba esa carrera y había firmado un acuerdo con FCA para colaborar con ellos y avanzar de forma conjunta.

Escrito por: Victor Alós Yus
4 diciembre 2015
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Los aficionados a la saga cinematográfica más popular de la historia del cine estamos de enhorabuena. No solo vamos a poder disfrutar de una nueva entrega de Star Wars, con nuevos personajes y sobre todo, el regreso de los que tanto nos gustaron en su momento. Así que el día 18 de diciembre vamos a estar en el cine. Y para celebrar esa fecha tan importante, FCA ha creado una serie de cinco spots de televisión con sus marcas, para vendernos varios modelos al ritmo de las fanfarrias de John Williams.

Escrito por: Victor Alós Yus
25 junio 2015
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Comenzemos con el Chrysler 200 90th Anniversary. Este modelo llegará al mercado con una radio controlada por una pantalla de 8,4 pulgadas con Unconnect Acces y SiriusXM Radio, un techo solar eléctrico, espejos retrovisores eléctricos y calefactados del color de la carrocería, volante forrado en piel y asientos ajustables. En estos últimos, hay que añadir que el del conductor contará con un mayor nivel de ajuste, ideal para ayudar a descansar a los que conducen muchas horas.

Escrito por: Daniel Valdivielso
1 enero 2014
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La compañía italiana ha anunciado la compra del total de Chrysler, por lo que el 100% de la firma americana será, a partir de ahora, de capital italiano.

Escrito por: Fernando Alvarez
23 julio 2013
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Sergio Marchionne nos da sorpresa tras sorpresa en cuanto al destino que tendrá Fiat-Chrysler. Prácticamente es un hecho que Marchionne se ha decidido por la compra total de Chrysler, la futura compañía está dedicando esfuerzos en encontrar la nueva sede, ya que no será Italia ni tampoco EEUU, como podría haberse pensado.

Escrito por: Fernando Alvarez
15 enero 2013
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En el Salón de Detroit podremos ver coches curiosos como el Chrysler 300S Turbine Edition, un concepto que no aporta nada nuevo al panorama de la marca, pero que sin duda sirve para atraer público a su stand. Y es que el concepto es un homenaje al histórico Chrysler Turbine, un concepto de 1963 que empleaba una turbina y que nunca llegó más allá de la construcción de prototipos.

Escrito por: Fernando Alvarez
25 septiembre 2012
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A pesar de que Chrysler contaba con nada menos que 119 vehículos de prueba de todo tipo y una buena cantidad de kilómetros acumulados en ellos, la mala fortuna ha provocado que el programa de desarrollo de enchufables se cancele transitoriamente, debido a un incendio en dos de sus vehículos.

Escrito por: Fernando Alvarez
20 junio 2012
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A pesar de que el Chrysler Patriot no ha sido un concepto que ha corrido con demasiada suerte desde que fue mostrado por primera vez, fue diseñado en un tiempo en que ni siquiera se soñaba que un diésel pudiera ganar en Le Mans, mucho menos un híbrido, como ha sido el caso del Audi e-tron. El Patriot ha sido el primer híbrido de la historia concebido para Le Mans, pero que nunca llegó a La Sarthé.