La Citroën Jumpy se actualiza con tres nuevas versiones adaptándose a todos los profesionales
Furgonetas

La Citroën Jumpy se actualiza con tres nuevas versiones adaptándose a todos los profesionales

Escrito por: David Lopez
8 abril 2019
Sin comentarios
3 minutos

La Citroën Jumpy, como su variante SpaceTourer dedicada al ocio y las familias, fueron actualizadas hace un par de años con un buen lavado de cara estético y tecnológico aprovechando la adopción de la nueva plataforma EMP2 del Grupo PSA, lo que les ha servido para consolidar el éxito de Citroën con su gama de vehículos comerciales. Desde su actualización en 2016, Citroën ha vendido 140.000 unidades de las que entorno a 60.000 se corresponde sólo al 2018, lo que le ha servido a Citroën para ser líder en vehículos comerciales y que parece continuará en este 2019, al menos en el primer trimestre.

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El grupo PSA fabricará parte de sus productos comerciales en Rusia
Industria

El grupo PSA fabricará parte de sus productos comerciales en Rusia

Escrito por: Javier López
27 noviembre 2017
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2 minutos

Algunas firmas están apostando por trasladar parte de su producción a otros países o directamente abren nuevas fábricas. Esto sirve como ayuda para incrementar considerablemente el número de ventas gracias a su nueva ubicación. Este es el caso del grupo PSA y su flota de vehículos comerciales, los cuales serán fabricados en Rusia con vistas a obtener un mayor volumen de producción de dichos modelos.

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Citroën Berlingo y Jumpy: ahora en versión 4×4 y mantenimiento de temperatura para la carga
Comerciales

Citroën Berlingo y Jumpy: ahora en versión 4×4 y mantenimiento de temperatura para la carga

Escrito por: Javier Vicente
14 junio 2017
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2 minutos

Todos aquellos que necesiten que su vehículo comercial ofrezca unas condiciones de temperatura específicas, podrán disponer ahora de los nuevos Berlingo Isotermo y Jumpy Isotermo. En esta nueva versión, ambos vehículos comerciales disponen de una zona de carga recubierta de un material aislante que limita los intercambios de frío y calor entre el interior y el exterior. El suelo de la zona de carga es, además, antideslizante.

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