Dacia es una marca de sobras conocida en nuestro país. Buenos coches a precios contenidos y con la garantía de Renault, propietaria de la marca. Dentro de su cada vez más conocida gama encontramos los modelos amparados bajo la denominación Fiskal, que ofrecen una variante de sus conocidos modelos para fines comerciales. Es decir, una versión para trabajar con un Sandero, un Logan y también un Duster.
En un mundo de superdeportivos, berlinas de lujo y otro tipo de extravagancias, también tiene que haber un sitio para vehículos normales. Esto es algo que Dacia sabe hacer muy bien, crear coches que funcionen a la perfección y que cumplan con todas nuestras necesidades sin tener que desembolsar una gran cantidad de dinero. La firma francesa lo demuestra con todos y cada uno de sus productos, pero aún así han querido dar un paso hacia delante con el nuevo Duster.
Uno de los superventas europeos ha disfrutado de un rediseño y se mostrará al mundo el próximo día 12 de septiembre, en una rueda de prensa que la marca ofrecerá en el marco del Salón de Frankfurt. En este evento podremos ver en vivo y en directo el nuevo aspecto que han creado para el SUV de la marca rumana. Pero antes de eso, ya se ha realizado la presentación en forma de galería de imágenes y detalles sobre los cambios en el diseño del coche.
Uno de los SUV más populares en Europa durante estos últimos años ha sido el Dacia Duster. El motivo está muy claro: un coche bien equipado, bien preparado, con un aspecto bastante interesante y, sobre todo, un precio muy ajustado que permite que se pueda acceder fácilmente a él. Pero el mercado continúa adelante y hay que intentar llegar a cada vez más compradores. Por ello, hay que comenzar a preparar este modelo para enfrentarse en igualdad de condiciones, pero sin perder su esencia, con otros coches similares.
Dacia llegó a España con ganas de hacerse un hueco en nuestro mercado y en muy poco tiempo, lo logró. Con los resultados de los últimos años, se han lanzado a avanzar un poco más y los modelos de la marca esperan un 2017 más provechoso y con varios cambios en su estética externa e interior. Hay modelos, como el Nuevo Sandero, Nuevo Sandero Stepway, Nuevo Logan y Nuevo Logan MCV, que tendrán una renovación completa, mientras que el Dokker, Dokker Van y Lodgy tendrán pequeños pero interesantes novedades en su diseño.
El Salón de Sao Paulo está en marcha estos días y aunque no se trata de un evento que influya mucho en nuestros mercados, no deja de ser un salón en el que nos podemos sorprender con las propuestas que las marcas tienen para mostrar. Se trata, sobre todo, de variantes pensadas para el mercado latinoamericano y que nunca llegaremos a ver en nuestro país. Hemos podido ver un nuevo modelo de SUV compacto de Honda y ahora tenemos dos versiones de Dacia, presentados por Renault en este mercado, y que marcan una buena diferencia con los modelos que conocemos.
La celebración de la Eurocopa 2016 está en pleno apogeo y las selecciones lo están dando todo en el campo de juego. Y en estos casos, siempre hay algún aficionado mañoso que se atreve a trabajar con el Photoshop para crear alguna cosa graciosa e interesante sobre eso que le anima tanto. Si hace unos meses veíamos unas imágenes creadas para dar a cada superhéroe del cine su coche, ahora vamos a ver qué coche se ajusta a cada selección de fútbol, gracias al trabajo de uno de estos aficionados con conocimientos de diseño.
Dacia va a mostrar una actualización del Duster en el Salón de Frankfurt 2015, aunque también aprovechará para mostrar una versión que tendrá el nombre de Duster Urban Explorer. Los cambios que afectan al Dacia Duster se refieren sobre todo al equipamiento, aunque la estética también se renovará en parte gracias al añadido de la pintura Olive Grey para la carrocería y las nuevas llantas negras de 16 pulgadas.
Hace cuatro años que Dacia lanzaba al mercado un modelo SUV low-cost con el que pretendía ofrecer las cualidades de un todoterreno pero con un precio bastante contenido. Esta semana está de celebración ya que han alcanzado nada menos que el millón de unidades vendidas a nivel mundial bajo la marca de Dacia o Renault.
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