Dodge ha sido una de las marcas más emblemáticas de todos los tiempos, algo que han conseguido gracias al Viper. En este vídeo repasaremos toda su historia.
La factoría del Grupo FCA en Conner (Detroit) cerró tras el cese de la producción del Viper el pasado verano. Su futuro pasa por convertirse en el nuevo museo
El 31 de agosto la factoría donde Dodge produce el Viper cerrará sus puertas y el mítico modelo dejará de producirse: el airbag lateral de cortina acabó con él
El Dodge Viper ya tiene fecha definitiva para que el último coche de este modelo salga de la línea de producción, así que a finales de este verano se fabricará el último de ellos, que será una de las versiones especiales que la marca estadounidense ha hecho para conmemorar las dos décadas y media de permanencia en el mercado de este emblemático modelo
Estas cinco versiones del Dodge Viper marcan el comienzo del fin del modelo, ya que en el año 2017 se cancelará la producción de este «muscle car» que se ha convertido en todo un icono de este tipo de coches en Estados Unidos tras 25 años siendo uno de los más importantes modelos de la marca
Dodge se une a la campaña del estreno de la nueva película de Star Wars con tres modelos caracterizados como personajes de la misma y que ya tuvimos ocasión de ver en un spot de televisión anterior, que recorrerán las calles de Los Angeles para que los fans de la saga puedan hacerse fotos con ellos
El Dodge Viper, uno de los últimos muscle car vivos en la historia de Estados Unidos, se niega a ser eliminado de la alineación de la marca, como aseguraron unos últimos informes. Por ello, Dodge ha establecido 13 récords en circuito con el Dodge Viper ACR, incluido el mítico trazado de Laguna Seca.
La producción del Dodge Viper podría pararse en el año 2017, según se ha podido saber en un artículo aparecido en una revista estadounidense, que ha filtrado que la marca podría estar pensando en retirar el coche del mercado debido a su elevado coste en comparación a otros modelos similares
La variante de circuito del deportivo estadounidense estará disponible algo más tarde de lo previsto a principios de año. El modelo definitivo apenas cambia frente al prototipo de la feria SEMA de 2014 y conserva los frenos carbonocerámicos, los aditamentos aerodinámicos y la suspensión modificada.
Dodge presenta la versión American Club Racer, el Viper más brutal homologado para circular por la vía pública. Su estética extraída directamente de un circuito de carreras y su motor V10 de 8,4 litros y aspiración natural le otorgan el título de ‘el Viper legal más rápido construido nunca’.
