Lotus seguirá teniendo motores de combustión en Europa con el Emira, el cual se ofrecerá con motor V6 o en versión Turbo SE que usa un cuatro cilindros de AMG
La versión de entrada del Lotus Emira ha sustituido el motor V6 por otro de cuatro cilindros, que ofrece una potencia más contenida y todo el equipamiento.
Siendo uno de los deportivos más esperados en nuestro país, el Lotus Emira V6 aterriza en el mercado español a un precio de lo más interesante
El Lotus Emira V6 iniciará su andadura la próxima primavera con la llegada de la edición First Edition, la cual incluye de serie con un equipamiento ampliado
La marca de Hethel acaba de presentar la versión de competición de su reciente Emira, un bólido que promete un rendimiento sobresaliente y lleno de emoción
Biplaza, motor en posición central trasera, un peso de apenas 1.400 kg, motores de 360 o 400 CV sin ningún tipo de electrificación… es lo último de Lotus, el Emira.
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