Kia se planta en el segmento B eléctrico, el segundo más importante de Europa, con un SUV pequeño por fuera, grande por dentro, cargado de tecnología y con hasta 448 km de autonomía . Lo hemos conducido por primera vez y esto es lo que nos ha parecido.
El inicio de la producción del EV2 confirma la capacidad técnica y la flexibilidad de las instalaciones europeas de KIA, y supone un notable refuerzo de la estrategia de electrificación del fabricante surcoreano en el continente.
Con el EV2, KIA amplía su oferta de modelos eléctricos ofreciendo un modelo de acceso con un enorme atractivo: compacto por fuera, espacioso y flexible por dentro, con diseño distintivo y tecnología propia de segmentos superiores.
Con el nuevo EV2 KIA amplía el acceso a la movilidad eléctrica, sin renunciar por ello a la emoción ni a la practicidad, lo que lo convierte en un vehículo perfecto para moverse en entornos urbanos.
El KIA EV2 llegará este próximo año para pelear en uno de los segmentos más competidos del mercado europeo, ofreciendo unas especificaciones superiores a las de sus rivales, aunque a un precio probablemente algo más alto.
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