El Ferrari F8 Tributo nos saluda de nuevo con el corte en las 8.000 rpm y un sonido tosco y rudo
Superdeportivos

El Ferrari F8 Tributo nos saluda de nuevo con el corte en las 8.000 rpm y un sonido tosco y rudo

Escrito por: Javier López
11 marzo 2019
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3 minutos

Dentro del segmento de los superdeportivos nos encontramos con infinidad de componentes que se encargan de marcar la diferencia entre un conjunto excelente y uno decente, como el sonido. El sistema de escape es uno de los rasgos que más preocupación genera entre los clientes contemporáneos, motivo por el que Ferrari ha decidido afinar aún más a la orquesta de viento que trabaja con el nuevo F8 Tributo. Esta denominación corresponde a la última incorporación de la firma del Cavallino Rampante, y el cual no solo se caracteriza por sustituir al 488 GTB, sino también por ofrecer una serie de mejoras apreciables en el sonido que es capaz de emanar el propulsor.

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Superdeportivos

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Escrito por: Javier López
6 marzo 2019
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3 minutos

El Salón de Ginebra de 2019 nos ha recibido cargado de novedades de todo tipo, las cuales abarcan desde los vehículos más modestos hasta los más exuberantes y exóticos. Dentro de este último grupo se encuentra el Ferrari F8 Tributo, un modelo recién horneado por la firma del Cavallino y que llega para sustituir al 488 GTB. Sin duda alguna, ha sido una de las principales atracciones de esta edición del Salón, pero ya han sido varios los que han mostrado su inconformidad junto a un ansia viva que les ha llevado a desarrollar diferentes renders. Concretamente nos referimos al conocido diseñador X-Tomi Design, el cual se ha encargado de ofrecernos un adelanto de la futura variante Spyder del superdeportivo italiano.

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Salón de Ginebra

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Escrito por: Javier López
28 febrero 2019
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3 minutos

Los superdeportivos se presentan como un segmento que nunca dejará de sorprendernos, donde su constante evolución nos permite apreciar que sus límites aún están muy lejos. Esto nos ha querido demostrar Ferrari con el F8 Tributo, el siguiente en la estirpe de V8 que llega para sustituir directamente al 488 GTB. Pese a que todos los rumores apuntaban a que el próximo vástago de la firma italiana sería un híbrido, nos han sorprendido con este modelo que hereda numerosos componentes del Pista pero elevándolos hasta el siguiente nivel, con el objetivo de ofrecer un rendimiento más fino y preciso y unas prestaciones más propias de los superdeportivos más exclusivos y exóticos de Ferrari.

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