Ferrari ha pesentado dos variantes del FS90 que presentan en su nombre la denominación XX, que lo acredita como un coche potente, pero también para carretera.
Novitec vuelve a la carga con el Ferrari SF90, pero esta vez en su versión Spider, para superar la increíble barrera de los 1.100 CV de potencia
Mansory consigue que el Ferrari SF90 sea una auténtica bestia gracias a las modificaciones realizadas no solo en su estética sino también en su motor
Con su propulsión híbrida enchufable y 1.000 CV, la versión Spider del Ferrari SF90 Stradale se convierte en el descapotable más potente en la historia de Ferrari.
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso