El Firefly se presentó oficialmente el pasado mes de abril y, en un principio, solo estuvo disponible en China. Hasta finales de octubre, Firefly había entregado 26.242 unidades de este modelo urbano premium con sistema de propulsión eléctrico.
El utilitario urbano Firefly puede verse ya en más ciudades europeas y la compañía planea ampliar aún más su disponibilidad a lo largo y ancho del continente este próximo año.
Por el momento se desconoce si este incremento de potencia se aplicará también en un futuro próximo al Firefly que se comercializa en Europa.
NIO impulsa su presencia en el mercado europeo, esta vez en el segmento de los compactos eléctricos, con su segunda marca comercial Firefly.
Con el Firefly el fabricante chino busca atraer a aquellos clientes europeos que buscan un equilibrio entre diseño y tecnología en un formato compacto y Premium.
Si todo va según lo previsto, el Firefly EV llegará también a Europa en cuestión de unos pocos meses para competir con modelos de fabricantes europeos como el nuevo Renault 5 eléctrico o el Citroën e-C3.
