Siguen llegando fotos desde el Salón de París 2014, gracias a nuestros compañeros desplazados hasta allí, y en este caso nos detenemos en las propuestas de Ford. La marca estadounidense tiene su stand repleto de interesantes modelos y nuevas versiones de otros muy conocidos y que llegarán en breve a sus concesionarios de todo el mundo.
Siguiendo el ejemplo que el S-MAX marcó hace unos días, hoy es el turno de la renovación del C-MAX, el monovolumen medio de la marca americana. Este restyling se presentará en el Salón de París.
Con el Ford Focus Electric a punto de llegar a los concesionarios europeos de la marca de manera inminente (durante este mes), la marca americana ha anunciado que completará la oferta de híbridos y eléctricos con otros dos modelos que llegarán a sus concesionarios en 2014. Se trata del C-Max Energi y del Mondeo Híbrido.
Ford España ha decidido hacer algunos cambios en los motores que están disponibles en sus modelos C-Max y Grand C-Max. La llegada de un motor eficiente como el Ecoboost de 1 litro ha dado la posibilidad a Ford de incluirlo como único motor gasolina en ambos modelos, ofreciendo una alternativa muy contenida en consumos. Ford también ha decidido incrementar el precio de ambos modelos en 200 euros.
Cuando Toyota desveló el Prius V, muchos pensaron que la marca nipona se metía de lleno en un segmento nuevo para los híbridos para fagocitarse a la competencia, tal cual lo ha hecho durante años con el Prius sedan. Pero la verdad es que a pesar de que el modelo japonés ha vendido bien en California (un estado de la unión que le da extrema importancia a híbridos y eléctricos), en octubre le ha salido un rival de cuidado.
Cómo funciona el motor de ciclo Atkinson 
Prueba Volkswagen Transporter Rockton 4Motion, la furgoneta 4×4 más capaz 
Qué hacer si te quedas sin batería en el coche