La marca del óvalo se ha visto obligado a retirar alrededor de 322.000 automóviles en Europa por un riesgo potencial de incendio en la batería. Los modelos incluidos en esta llamada a revisión son el Ford Mondeo, el Ford S-Max y el Ford Galaxy, fabricados entre el mes de febrero de 2014 y febrero de 2019.
A diferencia de la tendencia actual del mercado, en la que los fabricantes tienden a desplazar los motores diésel en favor de los motores gasolina, Ford se olvida de esto comenzando una actualización de mecánicas diésel que afecta directamente a los modelos S-MAX y Galaxy. Además, y ya puestos en el asunto, en Ford también han aprovechado para introducir mejoras tecnológicas que afectan a ambos modelos por igual.
Llegan nuevos tiempos y los ingenieros de Ford quieren que sus modelos sean todavía más eficientes y puedan adaptarse a las nuevas exigencias de los usuarios y futuros compradores. Y esto se refleja en las nuevas posibilidades de conectividad que deben incluir los modelos de una marca de coches que quiera seguir siendo un referente para los usuarios. Ford ha implementado todo esto en los coches que salen de la planta que el fabricante estadounidense tiene en Almussafes, Valencia.
Uno de los grandes problemas con los que nos encontramos cuando circulamos de noche es la utilización de las luces de carretera. Tanto el uso de este tipo de luz por parte de otros conductores, que nos deslumbran, como el uso por parte nuestra, en cuyo caso somos nosotros mismos los que provocamos el deslumbramiento a los otros conductores. Los fabricantes son conscientes de este tipo de problemas y proponen distintas soluciones que nos permitan evitar esos deslumbramientos.
El pasado mes de abril de este mismo año Ford presentó por primera vez la nueva generación del Galaxy en un evento en el que tuvieron gran protagonismo tanto el nuevo modelo como la actuación realizada por parte del ilusionista Darcy Oake.
Luego de los cambios que les comentábamos hace días del Ford C-Max y Grand C-Max, Ford vuelve a mover el frente, introduciendo nuevos cambios en su gama. Dichos cambios se aplicarán desde este mes de enero que termina para los Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Ka, S-Max y Galaxy.
A prueba Renault Megane Bose 1.3 TCe 140 CV: el compacto generalista que quiso dar caza a los premium 
Los 22 motores de seis cilindros en línea con mejor sonido 
Prueba Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV DCT, pequeño pero con mucho que ofrecer