Escrito por: Javier López
26 mayo 2020
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Honda siempre ha sido una marca que ha destacado por numerosos aspectos pero, sin lugar a dudas, uno de los más llamativos ha sido el apellido Type R. Dicha denominación empezó a coger fuerza con diversos modelos, pero fue el Civic el que se encargó de llevar su significado hasta el siguiente nivel. Durante años, hemos sido testigos de cómo la tecnología V-TEC se asociaba con el compacto nipón para dar asombrosos resultados pese a recurrir a motores pequeños y, pese a que la fórmula ha variado significativamente, la esencia del Civic Type R sigue intacta en la actualidad.

Escrito por: Mónica Redondo
20 febrero 2020
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6 minutos

La especificación de edición limitada obtiene una reducción de peso y una configuración centrada en la pista, mientras que la nueva especificación Sport Line brinda un aspecto más sutil y más refinamiento

Escrito por: David Lopez
30 enero 2020
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4 minutos

Honda sorprendió hace tres años a propios y extraños cuando lanzó la décima generación del popular Civic, en la cual se adoptaba una imagen más elegante a la par que musculosa, reforzada sin duda por la siempre radical y atractiva variante Type R. Precisamente fue este último el que hace unos días recibía una pequeña actualización que ahora también, pero de manera menos radical, también se aplica al resto de la gama del Civic.

Escrito por: Javier López
10 enero 2020
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Fue en el año 2017 cuando Honda revolucionó el segmento de los compactos con la décima generación de su hijo predilecto, el Civic. Fue hace tres años cuando dejó atrás su fisionomía habitual para adentrarse en tierra de nadie con una carrocería más grande y con un comportamiento dinámico que distaba mucho de un compacto al uso. Pero la fórmula aún se podía mejorar. El apellido Type R se encargó de acentuar todos y cada uno de los rasgos del Civic para hacerlo infalible en cualquier terreno, y ahora se renueva para plantarle cara a uno de sus peores enemigos: el paso del tiempo.

Escrito por: Javier López
20 mayo 2019
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16 minutos

Vivimos en una época en la que el sector automovilístico está experimentado una serie de cambios que, hasta hace poco, considerábamos viables en un futuro bastante más alejado. Dichos avances se ven reflejados en la masiva llegada de vehículos híbridos y eléctricos, dos tipos de mecánicas que están haciéndole frente a los motores tradicionales de combustión y a sus emisiones de CO2. Sin embargo, estos corazones tienen por delante una dura guerra que librar, y las mejoras tecnológicas han conseguido que su nivel de contaminación se reduzca con contundencia, motivo por el que tanto los propulsores diésel como gasolina siguen siendo una opción muy a tener en cuenta para numerosos clientes pero, ¿cuál debemos escoger?

Escrito por: Mónica Redondo
13 mayo 2019
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3 minutos

Se avecinan grandes cambios para Honda y es que la compañía japonesa pretende racionalizar sus operaciones globales y hacer que su fabricación sea mucho más eficiente. Honda ha anunciado que reducirá el número de variantes que llegarán a América del Norte y otras regiones. Además, reorganizará su base de producción.

Escrito por: Mónica Redondo
10 mayo 2019
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El Honda Civic Type R ha batido otro récord de velocidad. El coche de producción con tracción delantera de Honda se ha enfrentado al circuito de Mount Panorama en Bathurst, Australia. Jenson Button ha sido el artífice de la nueva hazaña que ha conseguido el Honda civic Type R. El Hot Hatch de la marca ha registrado una vuelta rápida de 2:35.207. 

Escrito por: Javier López
14 enero 2019
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Estamos acostumbrados a las modificaciones de algunos de los preparadores europeos más prestigiosos del mundo, donde firmas como ABT o Novitec no solo nos proporcionan mejoras estéticas, sino también mecánicas. Sin embargo, Mugen ha llegado con una carismática e inusual preparación para el Honda Civic Type R que busca adelantarnos como trabajan en Asia. El compacto nipón ya cuenta de por sí con una de las estéticas más radicales y agresivas del segmento, pero el preparador japonés ha querido romper todos los esquemas y ofrecer un Civic Type R que difiere en todos los sentidos del modelo de serie.

Escrito por: David Lopez
28 septiembre 2018
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En unos pocos días el Salón de París dará el pistoletazo de salida a una nueva edición en la que numerosas marcas nos tienen preparadas la presentación de nuevos modelos, entre ellas Honda, que ha aprovechado la cercanía del evento para hablarnos de lo que podremos ver en su stand, además de aportarnos datos de última hora sobre el nuevo Honda CR-V Hybrid y su motor.

Escrito por: Javier López
6 agosto 2018
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Los compactos deportivos están demostrando una evolución constante en el mundo del motor, la cual les ha permitido plantar cara a vehículos más potentes y eficaces. El Honda Civic Type R busca convertirse en el rey de los compactos, algo que pretende conseguir al conquistar diferentes circuitos. Durante el verano del año 2018, la firma nipona nos mostró una clara iniciativa de intentar que el Civic Type R se convirtiese en el compacto más rápido de cinco circuitos diferentes. Hoy, Honda lo ha conseguido al alzarse con la victoria en el circuito húngaro Hungaroring.