Aunque ninguna de las partes ha confirmado estas negociaciones, la información parece fiable y encaja con la tendencia actual del sector de colaboración entre los grandes fabricantes europeos y las marcas chinas que quieren establecerse en Europa.
El camino hacia la comercialización de baterías de estado sólido se va acortando. A día de hoy ya se van conociendo los planes de algunos fabricantes, como es el caso de Hongqi, que aspira a equipar algunos de sus vehículos con este tipo de baterías de aquí a un par de años.
Tras el lanzamiento de otros modelos en segmentos superiores, la marca china de vehículos de lujo Hongqi pretende ampliar su cuota de mercado en Europa con el EHS5, un modelo algo más accesible.
La intención de este fabricante chino es comenzar por quitarle ventas en el centro y norte de Europa a las grandes marcas alemanas de vehículos Premium.
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