La llegada de los modelos N a Hyundai con el i30 N y el i30 Fastback N, las versiones más deportivas y radicales de la marca coreana, ha supuesto la llegada de nuevas versiones al resto de la gama gracias a los acabados N Line, que aunque no sufren modificaciones mecánicas hacia una mayor deportividad si es verdad que esta característica la ganan estéticamente, tanto en el exterior como en el interior.
Hemos estado pendientes del lanzamiento del nuevo Hyundai i10, del que habíamos visto alguna imagen conceptual y otras que nos permitían hacernos una idea sobre lo que nos podemos encontrar con esta nueva versión del urbano de la marca coreana. Y ahora, a pocos días para que llegue el Salón de Frankfurt y podamos ver al coche en vivo y en directo, llegan las primeras imágenes oficiales del mismo. Y lo que vemos, nos gusta, por cierto.
Se acaba de publicar un boceto oficial del próximo Hyundai i10 2020. Este automóvil urbano vivirá su estreno en sociedad durante el Salón del Automóvil de Frankfurt el próximo mes de septiembre. Como todos los bocetos de este tipo, está demasiado estilizado y el vehículo real no tendrá las mismas proporciones dramáticas y agresivas.
En la sección de pruebas vamos a analizar un coche muy curioso porque reconozco que me ha ido conquistando día a día, quizás tenga en mente otros Hyundai que me pueden parecer más interesantes para probar que un Hyundai i10, pero tras una semana con él reconozco que el nivel de practicidad de este urbano es muy elevado. La unidad que hemos probado es el Hyundai i10 más completo en equipamiento, con el motor gasolina 1.2 MPi de 87 CV y acabado Tecno (con pack Tecno Plus), aunque el i10 arranca en los 8.540 euros.
Los vehículos urbanos siempre han destacado por su sencillez y minimalismo debido a su orientación, pero las tendencias cambian y muestra de ello es el restyle de la segunda generación del Hyundai i10, el cual ya pudimos conocer en su presentación en el Salón de París con cambios sustanciales en su diseño y el equipamiento, el cual hasta hace bien poco pertenecía a modelos de segmentos superiores.
El Salón de París 2016 está llegando a su fin y durante esos intensos días en los que las principales marcas del mundo de la automoción han querido enseñarnos su propuestas para los próximos meses, es hora de hacer un poco de recorrido por alguna de ellas. Ya está todo listo para la próxima cita, pero mientras, Hyundai nos ha hecho llegar una muestra en vídeo de qué ha sido lo que han presentado y cómo son esos modelos que nos llegarán en breve a los concesionarios.
La segunda generación del Hyundai i10 ya está lista para ser presentada en sociedad, y se ha buscado que revalide su título como uno de los coches más atractivos de su segmento, con una una nueva imagen. Esta parte con la inclusión de una nueva parrilla en forma de cascada, que será la seña de identidad de la marca en próximos modelos. Las luces diurnas LED y el nuevo diseño del parachoques aportan un nuevo estilo que marca la personalidad del nuevo i10.
Con la apertura del Salón de Madrid 2016 dentro de unos días, vamos a tener ocasión de ver las propuestas de Hyundai para nuestro mercado, con la presencia de varias de las propuestas que la marca coreana va a lanzar en España. Una de las principales atracciones va a ser, sin duda, la presentación en España del Hyundai IONIQ, la alternativa ecológica de la marca que ha mostrado en otros salones.
El mes de diciembre es un mes de premios a lo mejor del año y a los productos que han causado más impacto en el mercado. Uno de ellos ha sido la decimotercera competición anual para conocer el mejor coche en los mercados emergentes de Europa Central y Oriental y el nuevo Hyundai i10 ha sido galardonado como el mejor con el premio Autobest 2014.
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