Escrito por: Diego G. Moreira
7 mayo 2013
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Tras casi dos años de pruebas de varios modelos 4x4 premium, al fin podemos hacer algo de memoria, recopilar información y hacer una valoración conjunta de qué nos ofrecen cada uno de los modelos que hasta hora hemos probado en Highmotor.

Escrito por: Diego G. Moreira
21 abril 2013
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Llegamos al punto y final de la prueba que nos ha ocupado esta semana, concretamente hemos conducido un Mercedes ML 350 BlueTec de 258 CV. Además de conducirlo, te hemos contado todas las impresiones del motor, comportamiento y consumo en la primera parte de la prueba.

Escrito por: Diego G. Moreira
19 abril 2013
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Seguimos con la prueba del Mercedes ML, este SUV premium con buenas aptitudes off-road lo hemos probado con el motor diesel más potente disponible en la gama, es decir, el ML 350 BlueTec de 258 CV. Todo sobre el motor, prestaciones, comportamiento y consumo de este propulsor de seis cilindros, lo hemos analizado en la primera parte de la prueba.

Escrito por: Diego G. Moreira
13 abril 2013
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Uno de los primeros SUV premium fue hace años el Mercedes Clase M, desde que en 1997 apareció en el mercado ya van tres generaciones. El nuevo Mercedes ML ha sufrido cambios importantes y exteriormente sigue la línea deportiva con tintes vanguardistas que se está poniendo de moda en el fabricante alemán.

Escrito por: Diego G. Moreira
8 abril 2013
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Por cuestiones del azar tuvimos dos pruebas casi seguidas de dos 4x4 de lujo, dos referentes que se han renovado completamente, el Range Rover ha sido el último en llegar al mercado.

Escrito por: Chema
12 marzo 2013
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Junto con los Mercedes-Benz Clase E, S y G, la marca de la estrella ofrecerá a sus clientes más adinerados y selectos la posibilidad de blindar el ML con la base del ML350 BlueTEC y el ML500. Cuenta con la clase de protección VR4.

Escrito por: Fernando Alvarez
23 febrero 2012
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Cuando a fines del año 2010 EuroNCAP anunciaba que se modificarían los criterios para valorar los aspectos de seguridad de los coches estrellados contra sus muros y torturados por los golpes laterales, creí que las estrellas no caerían mágicamente del cielo como antaño. Sin embargo, EuroNCAP ha premiado con cinco estrellas a más modelos de los que pensaba durante el año pasado.