Mercedes-Benz intenta así reforzar su presencia en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo, adaptando esta variante tanto en dimensiones como en experiencias digitales.
Analizamos el Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic, un SUV híbrido enchufable premium con cerca de 130 km de autonomía eléctrica, 310 CV y ecosistema MBUX. Comparativa, datos técnicos y precio orientativo en España.
Con estas incorporaciones, Mercedes-Benz busca adaptarse a las necesidades técnicas de un mayor número de clientes, así como también a aquellos con presupuestos más ajustados.
Mercedes-Benz electrifica el GLC. Lo hemos conducido en su versión 400 4MATIC, con 490 CV, más de 700 km de autonomía homologada y una puesta en escena tecnológica que marca un antes y un después en la gama.
El GLC L llega a China con la intención de consolidar la presencia de Mercedes-Benz en el segmento de los SUVs eléctricos premium en el que es actualmente el mayor mercado del mundo.
El nuevo GLC eléctrico de Mercedes-Benz está demostrando que cuando se ofrecen prestaciones convincentes y un producto realmente premium, la respuesta del mercado suele ser abrumadora.
Si el precio anunciado para el GLC 400 4MATIC EQ se sale de tu presupuesto, no te preocupes porque nuevas versiones más accesibles están de camino.
Presentado el mes pasado Mercedes-Benz no se ha demorado y ya tenemos disponible para pedido en España al nuevo GLC totalmente eléctrico
El nuevo GLC con tecnología EQ combina diseño, eficiencia y dinamismo. Con más de 700 km de autonomía y carga ultrarrápida a 330 kW, este nuevo SUV eléctrico de Mercedes-Benz viene a competir con los mejores.
El nuevo Mercedes GLC eléctrico tendrá una nueva parrilla delantera, adaptada a la movilidad eléctrica pero que quiere ofrecer un aspecto diferente y dinámico.
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