Con el MG2, el fabricante británico quiere impulsar el crecimiento de la marca en el mercado europeo, ofreciendo una opción eléctrica compacta, práctica y accesible.
Con más de seis mil unidades vendidas en el canal particular, el SUV británico de MG ha logrado lo que pocos esperaban, dominar el mercado PHEV a base de tecnología, eficiencia y precio justo
Tras su anuncio hace tan solo unos días MG da inicio a las ventas en España de su nuevo híbrido (HEV), el HS Hybrid+, y lo hará por menos de 30.000 euros
MG amplia la oferta de su modelo HS con la versión Hybrid+, un híbrido convencional muy bien equipado de serie junto con materiales de calidad
El MG 4 se ha convertido en todo un éxito en el mercado chino, ya que se han recibido 26.000 pedidos en solo 15 días y ham tenido que aumentar la producción
La marca MG llegó al mercado español hace unos pocos años y desde entonces no han dejado de incrementar las ventas de sus modelos hasta llegar a las 100.000 uds
Las ventas del nuevo MG4 acaban de comenzar en China y su lanzamiento en Europa, el mercado más relevante para MG Motor, no debería demorarse demasiado.
La falta de modelos electrificados o de nueva energía ha penalizado los resultados de MG Motor en algunos mercados como el chino. Una situación que la compañía ahora quiere remediar.
La imposición de tarifas especiales a los vehículos eléctricos puros exportados desde China, está provocando una reconfiguración del mercado europeo del automóvil como veremos a continuación.
Producido por la compañía estatal SAIC, el nuevo MG4 busca consolidarse en el mercado chino, alcanzando el éxito que no tuvo la generación anterior de este modelo allí, al contrario de lo que sí ocurrió en otros mercados como el europeo.
