Escrito por: Miguel Lorente
26 junio 2019
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El Porsche 911 en cada una de sus generaciones merece un lugar en la historia de la automoción, pero con esta octava generación, "la máquina atemporal" reclama su puesto entre los más grandes.

Escrito por: Javier López
9 mayo 2019
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El mundo de los superdeportivos está experimentando esa falta de alma y pureza fomentanda por los cambios automáticos o los motores turboalimentados o incluso eléctricos. Sin embargo, firmas como Porsche aún se mantienen fieles a esos principios que hacen de un coche un auténtico prodigio pero que, por desgracia, tan solo están al alcance de unos pocos afortunados. Esto nos lo demuestran los de Stuttgart con el 911 Speedster, la última remesa de la variante 991 que ha visto la luz y que llega para recordarnos que la naturaleza más pura de un superdeportivo aún se puede conseguir y representar sobre las carnes de un auténtico mito como lo es el nueveonce.

Escrito por: Mónica Redondo
17 abril 2019
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La marca de Stuttgart acaba de presentar, finalmente, la versión de producción definitiva del Porsche 911 Speedster. Esta nueva versión llega bajo una edición limitada y se convierte así en un broche de oro para la generación del 991. Tras numerosos rumores, la marca alemana ha decidido presentar en sociedad a su nuevo miembro de la familia en un evento privado.

Escrito por: Javier López
30 marzo 2019
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Hace unos meses, cuando el Lamborghini Aventador SVJ era aún un vehículo en fase de pruebas, se disputaba una dura guerra junto al Huracán Performante y el Porsche 911 GT2 RS para demostrar cuál era el vehículo de producción más rápido sobre el asfalto de Nürburgring. Después de varias idas y venidas, los de Stuttgart consiguieron saborear de nuevo el oro gracias a una preparación por cortesía de MR. Sin embargo, Porsche ha querido seguir peleando por demostrar que su último GT2 RS es una auténtica máquina de precisión y de arrebatar récords al arañar hasta el último segundo del cronómetro, algo que han conseguido al establecer la vuelta más rápida en el circuito de Road Atlanta.

Escrito por: David Lopez
15 marzo 2019
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La octava generación del Porsche 911 Carrera lleva ya un tiempo entre nosotros desde que se anunciara a finales del año pasado, mientras que la marca ya acepta pedidos de las versiones Coupé y Cabriolet en España desde hace un par de meses a pesar de que, por ejemplo, en el recién terminado Salón de Ginebra aun se encontraba presentado el nuevo 911 Carrera 4s Cabriolet.

Escrito por: Mónica Redondo
5 marzo 2019
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La marca de Stuttgart ha aprovechado el Salón de Ginebra para presentar en sociedad el nuevo Porsche 911 Carrera 4S Cabrio. La variante de techo abierta del mítico Porsche 911 ofrece 331 kW, lo que en CV son alrededor de 450. Es capaz de ponerse de 0 a 100 km/hora en tan solo 3,9 segundos, 3,7 segundos con el paquete 'Sport Chrono' y 3,4 con el paquete 'Sport Chrono' y Launch Control. Su velocidad máxima la alcanza a 306 km/hora. Estos datos los proporciona su motor biturbo de seis cilindros 3.0.

Escrito por: Javier López
25 febrero 2019
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El mundo de los deportivos ha vuelto a ser bendecido por la llegada de la última generación del Porsche 911, un modelo que destaca por su versatilidad. Este rasgo siempre se ha atribuido al hijo predilecto de los de Stuttgart por su capacidad de albergar multitud de variantes, las cuales permiten cubrir diferentes necesidades. En una primera instancia, la firma germana presentó al 992 mediante las versiones Carrera S y Carrera 4S, las cuales se aplican sobre la carrocería Cabrio. Sin embargo, gracias una filtración a través de redes sociales nos hemos topado con el posible 911 Turbo, una de las opciones más rápidas y potentes de la gama.

Escrito por: Javier López
23 febrero 2019
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El sector de los deportivos y superdeportivos está comenzando a adoptar la tecnología más puntera del mercado, la cual se ve reflejada tanto en su mecánica como en sus prestaciones. El Porsche 911 de anterior generación ha sido uno de los más alabados de su segmento, y a los ingenieros de Stuttgart se les presentó la ardua tarea de sustituirlo. El resultado fue el 992, una nueva era para el deportivo alemán en la que se mantiene intacta su esencia pero se han llevado hasta el siguiente nivel a sus prestaciones, algo que ha sido posible gracias a su aerodinámica adaptativa.

Escrito por: Javier López
5 febrero 2019
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El mundo de los superdeportivos ha acogido durante años a un modelo que, generación tras generación, ha cautivado a un gran público, el Porsche 911. Este emblemático vehículo se ha prestado voluntario para acoger a numerosas variantes, entre las que debemos destacar a aquellas con apellido GT3 y GT3 RS que tanto revuelo causan. Con la llegada de la generación 992, somos muchos los que ansiamos la presencia de las versiones más deportivas, las cuales comienzan a insinuar su inminente llegada dejándose ver rodando sin demasiados esfuerzos por disimular su agresiva estética.

Escrito por: Javier López
11 enero 2019
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Con el paso del tiempo, hemos podido apreciar como el segmento de los deportivos ha comenzado a ofrecer numerosas novedades, dejando atrás su ya vetusta condición espartana. El nuevo Porsche 911 es todo un referente, puesto que en su última generación 992 se presenta como todo un escaparate de tecnología y aerodinámica. Sin embargo, los ingenieros de Stuttgart han querido que el habitáculo de su deportivo por excelencia también rezumase por todos los costados modernidad e innovación. Para reafirmar dicho avance respecto a generaciones anteriores, la firma germana nos ha ofrecido un vídeo donde se analizan 5 novedades del interior del nueveonce que tal vez no conocías.