Gracias a Porsche Classic los 911, Boxster, Cayman y Cayenne de mediados de la década del 2000 podrán actualizar su sistema de infoentretenimiento
Este año se celebran los 25 años de este conocido modelo de Porsche, así que la marca lanza una edición especial aniversario y repasamos su historia desde 1993.
El Porsche Boxster Bergspyder es un concept que está basado en el Porsche Boxster de generación 981. Solo hay una unidad en el mundo y por primera vez, se podrá ver en el Gaisberg Race. Hace ya algunos años, un equipo de desarrollo de la marca de Stuttgart preparó un prototipo de una nueva edición […]
Porsche muestra sus intenciones de producir un Macan eléctrico. La marca cree que la electrificación de sus modelos mejorará sus ventas. Los planes de futuro del grupo Volkswagen pasan por lanzar progresivamente más de 30 vehículos eléctricos para 2025, a lo que Porsche se quiere sumar añadiendo diseños electrificados de sus modelos. Durante las jornadas […]
Los actuales Boxster y Cayman pasarán a llamarse 718, siguiendo la tendencia numérica. Hoy, conocemos por fin la renovación del Boxster, el primer Porsche del siglo XXI que montará motores de cuatro cilindros, mejorando sustancialmente tanto las prestaciones como los consumos.
Porsche ha anunciado la renovación de dos modelos muy especiales para la marca alemana. Hablamos de los actuales Cayman y Boxster, modelos de acceso a la gama de deportivos de Porsche. En los próximos meses los dos deportivos pasarán a contar con un nombre diferentes, confluirán en una gama conjunta y montarán nuevos propulsores bóxer de cuatro cilindros.
Porsche ha anunciado que está trabajando en unos nuevos motores de 2.0 y 2.5 litros turboalimentados con los que buscan mejorar la eficiencia de los modelos en los que se montarán, adelantándose a la nueva generación de modelos donde se pensaban instalar y retirando los motores actuales de 2.7 y 3.5 litros
Porsche ha desvelado la última versión de su descapotable biplaza de motor central. Hablamos del Boxster Spyder, la edición más radical y prestacional del modelo alemán. Con un diseño muy deportivo y un motor bóxer de 375 CV, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.5 segundos, alcanzando los 295 km/h.
Porsche nos enseña sus últimas creaciones. Se trata de las versiones más picantes de sus modelos de motor central, los nuevos Boxster y Cayman GTS. Con un aspecto más llamativo, un equipamiento enfocado a la deportividad y un extra de 15 CV para cada uno, estas nuevas variantes darán que hablar.
Porsche podría presentar en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt un nuevo motor de cuatro cilindros bóxer sobrealimentado. Contaría con una cilindrada de 2,5 litros, inyección directa y más de 350 CV. Con él, el Boxster y el Cayman obtendrían una mecánica realmente potente acompañada de una caja de cambios o bien manual o automática.
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