Renault presenta el motor Full Hybrid E-Tech 160 para los Captur y Symbioz, éste último recibiendo también el motor mild-hybrid 140 en su oferta
Tras pasar un mes de su presentación el nuevo Renault Captur inicia sus ventas en España con tres niveles de equipamiento y varios motores disponibles
Renault actualiza profundamente su «top ventas», el Renault Captur, que llega con un nuevo diseño y una mayor carga tecnológica en cuanto a conectividad y sistemas de ayuda a la conducción, manteniendo e incluso mejorando muchas de las virtudes del modelo anterior.
Renault actualiza el famoso Captur y le otorga la motorización E-Tech que viene pisando fuerte y dispuesto a proclamarse líder de ventas
El asequible y práctico SUV de Renault acoge un restyling para el 2024 donde vendrá acompañado de una versión híbrida o incluso del acabado Esprit Alpine
La firma del rombo esta de celebración tras producir nada menos que ocho millones de vehículos desde que comenzó a operar allá por el año 1972
A la variante híbrida enchufable del Captur se suma una autorrecargable, más económica, dotada con etiqueta ECO y un equipamiento similar, muy apta para la mayoría del público.
Renault continua ampliado su catálogo de integrantes en la familia E-TECH de vehículos híbridos, ahora con la nueva motorización de 145 CV destinada al Captur
Con un precio similar y la misma tecnología, Renault ofrece dos híbridos enchufables con etiqueta cero de la DGT que sirven para todo: el Captur y el Mégane Sport Tourer.
Nos ponemos al volante del nuevo Captur híbrido enchufable para confirmar las múltiples ventajas de la tecnología E-TECH.
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