
Spyker, la marca holandesa que regresa en 2022
Aunque ha experimentando varios problemas económicos a lo largo de los últimos años, Spyker ha conseguido obtener financiación para seguir con sus proyectos.
Aunque ha experimentando varios problemas económicos a lo largo de los últimos años, Spyker ha conseguido obtener financiación para seguir con sus proyectos.
El fabricante de los Países Bajos había previsto que 2021 fuera el año de su reactivación con unos planes que pasaban por fabricar coches y abrir concesionarios
Spyker anuncia la llegada de nuevos inversores que permiten al fabricante original de los Países Bajos volver a fabricar automóviles con inspiración aeronáutica
Estos tres modelos de edición especial marcarán el final del Spyker C8 Aileron, que será sustituido por el C8 Preliator, con una librea espectacular y especial
La aparición del Spyker C8 Preliator en el Salón de Ginebra confirma la vuelta al mercado de la marca holandesa, que ha pasado por serias dificultades durante los últimos años y lo hace con un modelo que busca continuar la firma de diseño, con un espectacular aspecto y un motor proveniente de Audi
Varios fabricantes aprovecharon este prestigioso evento londinense para mostrar primicias mundiales y europeas. BMW mostró su nuevo X5 M50d antes de llevarlo al Salón de Frankfurt, mientras que el Maserati Ghibli, el Icona Vulcano o el Spyker B6 Venator Spyder debutaban en nuestro continente en este privilegiado parque al oeste de la capital británica.
Spyker continúa con sus planes de construir el «super-SUV» D8 Peking to Paris, sobre el cual ya se está en las fases de ingeniería, gracias al aporte en metálico de Youngman Lotus. El D8 estaría listo para ser comercializado a partir del 2014 en los principales mercados asiáticos y podría ser construido en Gran Bretaña o Alemania.
Victor Muller ha anunciado que el Spyker B6 Venator tendría un hermano descapotable, a través de una versión Spyder que sería mostrada en el Salón de Frankfurt, casi a fin de año. El modelo sería desarrollado y mostrado casi al mismo tiempo que el nuevo C8 Aileron y el D8 Paris to Pekin.
Spyker ha confirmado que el B6 Venator será producido a partir del próximo año, desde los primeros meses del 2014. Sus principales mercados serán Europa, Medio Oriente, Asia y más tarde EEUU. El precio de venta de este coupé V6 con motor central sería de unos 120.000 euros.
Los rumores acerca del Spyker Paris-to-Pekin vuelven a la luz, ahora que Youngman ha asistido con fondos al fabricante holandés. Los planes del SUV de producción incluyen la presentación del concepto el próximo año y el comienzo de su comercialización en 2016. Spyker quedaría compuesta por el C8 Aileron, el B6 Venator y el citado SUV.