Escrito por: Victor Alós Yus
5 diciembre 2017
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Hay compañías que se especializan en crear coches de competición que no suelen ser muy conocidas en el mercado general automovilístico. Además, se trata de empresas que dedican parte de su tiempo en crear modelos personalizados y especiales. Es el caso de la compañía neerlandesa Spyker, que desarrolló el C8 Aileron, un modelo basado en sus coches de competición que se despide del mercado a lo largo de los próximos meses.

Escrito por: Victor Alós Yus
9 marzo 2016
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La marca Spyker ha pasado por unos años bastante complicados, que le ha supuesto un considerable retroceso, hasta el punto de estar al borde de la desaparición. Pero, por suerte, ha podido recuperar fuerza y acaba de presentar en el Salón de Ginebra 2016 un nuevo modelo que busca hacer que todos los focos se centren en él. Se trata del Spyker C8 Preliator, que ha despertado mucha curiosidad en el evento suizo.

Escrito por: Guillermo Arnal
12 septiembre 2013
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La semana pasada tuvimos la oportunidad de acudir a Salon Privé, uno de los eventos de motor más prestigiosos de Londres. Se celebra anualmente desde 2005 en Syon Park, un parque de unas ochenta hectáreas situado a dieciséis kilómetros al oeste de la capital británica y que rodea Syon House, la casa de la familia del Duque de Northumberland.

Escrito por: Fernando Alvarez
12 agosto 2013
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El Spyker D8 Peking to Paris sería comercializado a partir del 2014, gracias a la "colaboración" de la compañía china Youngman Lotus, quien ha aportado los 25 millones de euros necesarios para que el extravagante SUV de Spyler fuera una realidad. Los planes de fabricación ya se habían avanzado, pero existe una fecha en concreto que circula por la cabeza de Victor Muller: 2014.

Escrito por: Fernando Alvarez
3 mayo 2013
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Uno de los deportivos conceptuales más atrayentes del momento ha resultado ser el Spyker B6 Venator, el biplaza que la marca holandesa ha presentado en el Salón de Ginebra y que llamó la atención a más de uno por el parecido con el Artega GT, el cual no es casualidad. El Venator será lanzado ya en versión de producción este mismo año, considerando que se considera que será todo un éxito en un segmento de precio de unos 120.000 euros, de acuerdo a los cálculos muy optimistas de Victor Muller.

Escrito por: Fernando Alvarez
2 abril 2013
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No era necesario demasiado trabajo de convencimiento para que Spyker anunciase que el Spyker B6 Venator Concept irá a producción. Con el reciente involucramiento de la marca holandesa en los negocios realizados por Paragon AG (compañía que se adueñó de lo que quedaba de Artega), Skyper está muy interesada en que su particular versión del Artega GT se mueva.

Escrito por: Fernando Alvarez
13 marzo 2013
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Luego del Spyker B6 Venator, la marca holandesa sigue empeñada en completar su renaciente gama con un SUV. Si bien la noticia del SUV de Spyker ya era bien conocida a través del conceptual D8 Paris-to-Peking, es ahora cuando tiene intenciones de llevarlo a producción, gracias a los fondos que los chinos de Youngman han hecho llegar a la marca.

Escrito por: Fernando Alvarez
9 marzo 2013
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La principal novedad de Spyker en Ginebra ha sido el B6 Venator, un deportivo con motor V6, publicitado por la misma compañía holandesa como el "rival del Porsche 911", algo que tendrá que probar sobradamente si quiere aspirar a hacerle sombra a uno de los deportivos más importantes de la historia del motor.

Escrito por: Fernando Alvarez
6 marzo 2013
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No hay duda de que el Spyker B6 Venator es lo que la marca holandesa necesitaba para de alguna manera cerrar el círculo de deportivos excesivamente caros y exclusivos, con un deportivo de tamaño más ajustado que el C8 y con un precio algo más accesible que las creaciones pasadas de la marca.

Escrito por: Fernando Alvarez
26 febrero 2013
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Desde hace días ha circulado un teaser del Spyker B6 Concept por la red, de esos teasers que están de moda y que muestran solamente un contorno o parte de la zaga y la delantera de un concepto o un modelo de producción. Esto es muy conveniente para mantener el suspenso, pero no suficiente para quienes no pueden esperar a que comience el Salón de Ginebra, en donde finalmente será lanzado el modelo.