El Suzuki Across se actualiza con mejoras de equipamiento que incluyen, entre otras novedades, pantallas más grandes y con nuevas funciones para la instrumentación y el sistema multimedia
Gracias a la combinación de un motor térmico, uno eléctrico y una batería recargable enchufando el coche a la red los híbridos enchufables homologan cifras de consumo muy bajas. Pero ¿son reales? ¿Cuánto gasta realmente un híbrido enchufable?
Con el nombre Across, Suzuki comercializa la versión híbrida enchufable del nuevo Toyota Rav4 PHEV, con 306 CV, tracción 4×4 y etiqueta CERO de la DGT.
Por su configuración, su versatilidad y la relación entre su calidad y el coste, conocido el precio del Suzuki Across, aspira a ser uno de los más vendidos
Fruto de la colaboración con Toyota nace el nuevo Suzuki Across, un RAV4 con cambios estéticos y que llega con motorización híbrida enchufable bajo el capó
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?