B1, sådan ser det nye kørekort ud for personer over 16 år
Kørekortet til personer over 16 år, B1, vil kun tillade kørsel i elbiler begrænset til 90 km/t.

Den spanske Generaldirektorat for Trafik (DGT) har annonceret oprettelsen af et nyt kørekort til personer over 16 år. Det hedder B1 og vil indgå i den strategiske trafiksikkerhedsplan for 2030. Fernando Grande-Marlaska, indenrigsminister, har bekræftet, at et sådant kørekort vil findes i Spanien: “I overensstemmelse med EU’s direktiv om kørekort vil vi regulere et nyt B1-kørekort fra 16 års alderen til elbiler”.
Med det B1-kørekort, som DGT netop har godkendt, vil personer over 16 år kunne køre elbiler under 400 kilogram med en makshastighed på 90 km/t. Det betyder, at de vil kunne køre køretøjer klassificeret som L7e, som kan veje op til 550 kilogram, hvis de er beregnet til godstransport. For at give et billede af, hvad det drejer sig om, er der tale om modeller som Renault Twizy eller Citroën AMI.
Grande-Marlaska har tilføjet, at denne regulering “allerede er i anvendelse i lande som Frankrig med gode resultater, og at den vil fremme mobiliteten for de yngste i landdistrikterne, hvor den offentlige transport, trods alle mulige bestræbelser, naturligvis ikke når frem på samme vilkår som i byerne”.
B1-kørekort, alt hvad du skal vide

Både Citroën AMI og Renault Twizy er billigere køretøjer med tilstrækkelig rækkevidde, så unge bilister kan foretage kortere rejser mellem byer og bruge rent drivmiddel, “en anden af prioriteterne” hos Generaldirektoratet for Trafik.
Ligeledes er indførelsen af det B1-kørekort, som DGT netop har godkendt, en anmodning fra forskellige trafiksikkerhedsforeninger. Dermed sænkes adgangsalderen for bilkørsel med to år, selvom der for øjeblikket kun findes meget få modeller, som unge over 16 år kan køre.

Indtil videre er der kun annonceret foranstaltningen. Indenrigsministeriet skal endnu offentliggøre, hvilke prøver man skal bestå for at opnå det nye B1-kørekort i Spanien.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro