Biler med miljømærke C, hvilke restriktioner gælder for dem i år?

Ankomsten af det nye år har bragt indførelsen af Madrid 360 og dermed nye restriktioner for visse køretøjer. I dag er det biler med miljømærke C‘s tur. Hvilke restriktioner gælder for biler med miljømærke C, der ønsker at køre i Madrid? Vi fortæller det.

Hvis du ikke vidste det, har miljømærke C fra Dirección General de Tráfico benzinbiler registreret fra januar 2006 og dieselbiler fra 2014. Med indførelsen af den nye trafiklov og Madrid 360 er der en række begrænsninger for køretøjer med miljømærke C. Kender vi dem?

Restriktioner for køretøjer med miljømærke C

Dirección General de Tráfico’s mærkater er runde og skal placeres i den nederste del af forruden. Disse klistermærker klassificerer køretøjer efter deres emissioner og den Euro-norm, de tilhører. Mærkaten, vi taler om i dag, er grøn, C.

Miljømærket C fra DGT har køretøjer med forbrændingsmotorer, benzin eller diesel, uden nogen form for elektrificering. Hvis du har en bil med dette mærke og bor i Madrid eller Barcelona, er det vigtigt, at du kender begrænsningerne. Når der opstår scenarier med høj forurening, har disse byer protokoller, der forhindrer kørsel i visse områder.

Restriktioner for biler med mærke C i Madrid

Madrid har vedtaget den bæredygtige mobilitetsforordning. Den fastlægger de restriktioner, disse køretøjer har for adgang til ZBEDEP, Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (særligt beskyttet lavemissionszone). Biler med miljømærke C må kun få adgang til ZBEDEP for at parkere på en parkeringsplads, reserveret ikke-kommerciel plads eller privat garage. Kun køretøjer med ECO- og CERO-mærker må parkere på SER-parkeringspladser.

Manglende overholdelse af disse krav vil medføre en bøde på 90 euro.

Restriktioner for biler med mærke C i Barcelona

I Barcelona er der afgrænset 95 kvadratkilometer, der strækker sig fra Barcelona til Cornellá de Llobregat. Her har biler med mærke C ingen begrænsninger for adgang til og kørsel i Barcelonas lavemissionszone i år.

I januar 2023 vil den nye lov om klimaforandringer og energiomstilling forpligte alle kommuner med over 50.000 indbyggere til at oprette en lavemissionszone. I dette tilfælde vil det være det enkelte kommunalbestyrelse, der beslutter, hvilken type restriktioner der gælder i hver ZBE.