Hyundai forbereder sit mest bæredygtige elbil, Ioniq 2
Det koreanske mærke er ved at udvikle en ny elbil, som skal finde sin plads i segmentet for urbane og billige elbiler.

Hyundai er et mærke, der er klar til at gå over til elektrisk mobilitet. Deres forslag modtages godt af bilister verden over, og de er tilgængelige for alle, der ønsker en pålidelig elbil med egenskaber, der gør dem til et godt valg for bæredygtig mobilitet. Men det er biler med en høj pris, da de tilhører en højere prisklasse. Derfor vil mærket ikke lade muligheden for at tilbyde en mere overkommelig elbil gå fra sig.
Modellen, det drejer sig om, vil hedde Ioniq 2, og udviklingen af bilen er allerede begyndt. Den vil naturligvis placere sig under Ioniq 5 og er tænkt til at indtage dens plads i bysegmentet. Det vil sige små biler med lav men tilstrækkelig rækkevidde til at klare de daglige ture.

Den vil være bygget på platformen IMA, en ny arkitektur, der skal danne grundlag for op til 13 modeller fra mærket i de kommende år. Denne platform er en smule mere effektiv end den e-GMP-platform, der bruges i dag, men den er lettere at producere og billigere. Det vil gøre, at prisen på Ioniq 2 falder betydeligt i forhold til Ioniq 5.
Da det er en model, der stadig er under udvikling, vides det endnu ikke, hvilke tekniske egenskaber den får. Der er talt om en rækkevidde på omkring 400 kilometer, selvom det ikke vides, hvilken type batteri den får. Det er dog sikkert, at motoriseringen bliver ret enkel og baseres på permanentmagnetmotorer af ny generation.
Det vides heller ikke, hvordan den kommer til at se ud, men da den er en lille bybil, forventes den at minde ganske meget om andre modeller af samme type. Da den er beregnet til det europæiske marked, hvor denne type elbiler er stadig mere efterspurgt, vil den ikke være meget anderledes end Renault 5 og andre lignende modeller.
Prisen, der tales om, ligger omkring 20.000 euro, så det bliver elbiler, der er langt mere overkommelige end andre, hvis priser overstiger 30.000 euro. Der går stadig lang tid, før denne model kommer, så om et stykke tid begynder vi at modtage alle oplysninger om den, og vi får at vide, hvad denne bil vil tilbyde.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro