OMODA og JAECOO fortsætter med at vinde frem og har nu solgt 60.000 køretøjer i Spanien
Mærkerne OMODA og JAECOO, som ejes af Grupo Chery, ankom til Spanien i 2023 og har formået at etablere sig som betydelige mærker på vores marked.

Der er mærker, der er nyankomne på det spanske marked, som er blevet relevante for bilister i vores land. To af disse mærker sælges i fællesskab og er blevet referencer på vores marked. OMODA og JAECOO er to mærker, der kommer fra Kina, og selvom de kun har været på vores marked i kort tid, er deres modeller blevet blandt de mest efterspurgte af købere.
Det er interessant at se hvordan antallet af køretøjer fra begge mærker er vokset siden 2023, hvor de kom til det spanske marked. I det år blev der solgt et første parti på 173 enheder. I 2024 blev der solgt 8.885 enheder, og i 2025 nåede man 23.691 registrerede enheder.

I 2026 er 27.854 køretøjer af disse to mærker allerede blevet registreret. En milepæl, der gør, at dette år med god margin overgår antallet af registrerede enheder fra året før. Det spanske marked har taget meget godt imod mærkets køretøjer, med en udbredelse, der fører an i provinsen Soria, med 10,4 % af markedsandelen.
Andre provinser, hvor OMODA og JAECOO er til stede, er Álava, Almería, Ávila, Badajoz, Castellón, Cuenca, León og La Rioja. Desuden ligger de blandt de fem mærker med flest registreringer på Balearerne, i Burgos, Cáceres, Ciudad Real, Guadalajara, Tarragona og Teruel.
Galería de fotos -
VENTAS OMODA Y JAECOO 2026
De elektrificerede versioner har været de mest valgte af brugerne, som vælger de køretøjer, der anvender teknologien Super Hybrid System (SHS). I månederne mellem januar og august 2026 har hybridmodellerne og plug-in-hybridmodellerne udstyret med dette system stået for 87 % af salget for de to mærker.
Målt på modeller har det mest solgte været OMODA 5, som har registreret 30.305 registrerede enheder. Resten af modellerne ligger langt bagefter denne indgangsmodel, og den næste i betydning er JAECOO 7, med 13.402 enheder. Med hensyn til drivlinjer var størstedelen i 2023 benzindrevne, mens det i 2026 er hybrider, der fører an med 52,8 % af de registrerede salg, efterfulgt af plug-in-hybrider, som står for 34,3 % af salget.
Med disse tal ser vi, at salget i år vil vokse ganske meget og åbner døren for, at 2027 bliver endnu mere positivt for mærkerne i Spanien.
Teknisk datablad for denne bil
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro