Suzuki GSX-8S: "street fighter" fra det japanske mærke

Óscar Sanz     30 May 2023     3 min.
Suzuki GSX-8S:

Suzuki, som for nylig fejrede sit 20-års jubilæum, lancerer en naked-model med en 776 cc tocylindret motor og 86 CV, Suzuki GSX-8S, som er tilgængelig for 8.899 euro

Gallery Ph07

For nylig har Suzuki, mærket der specialiserer sig i produktion af motorcykler og biler, besluttet at lancere en ny model i sit motorcykelprogram. Vi har set mange lanceringer fra dette mærke på det seneste, som har fejret sit 20-års jubilæum for nylig. Flere af de seneste modeller, som mærket har præsenteret, er bl.a. den specialudgave af Suzuki Swift Sport 20-års jubilæum, eller de ikoniske 125 cc scootere som den Suzuki Address, den SUV Across og Burgman Street, som sandsynligvis vil ligge i toppen af listen over de mest efterspurgte scootere.

Selvom mærket har skabt alle slags modeller, så kunderne kan nyde unikke og komfortable kørselsoplevelser, fokuserer det nu mere på produktionen af en specifik model, der vil vække følelser, nemlig Suzuki GSX-8S. GSX er den nye naked-model i mellemklassen, ‘naked’, hvor mærket vil vise en masse teknologiske nyheder, og som supplerer kataloget i 2023 med denne model, som de har defineret som en ‘street fighter’.

Gallery Ph01

Denne model har de seneste teknologiske nyheder fra mærket og et usædvanligt design, der har et aggressivt og genkendeligt look, og den fås i tre farver: hvid, blå og sort. Designet har et helt særligt udseende med kompakte former, dobbelt frontoptik med sekskantede afslutninger, og både blinklys og forlygter har LED-belysningssystem.

Hvad angår ydeevnen, har Suzuki GSX-8S en tocylindret rækkemotor med DOHC på 776 cc, som er resultatet af mærkets store erfaring fra motorsport. Motoren yder 83 CV og et maksimalt drejningsmoment på 78 Nm ved 6.800 o/min, hvilket giver en blød og progressiv kørsel. Den muliggør desuden en afbalanceret, komfortabel og sportslig kørsel, når man ønsker det, uden at gå på kompromis med brændstofforbruget, som kun er 4,4 l/100 km i WMTC-cyklussen. Der findes også en version begrænset til 35 kW for dem, der lige har fået deres kørekort.

Detail Ph02

Men vi må ikke glemme chassiset. Den nye naked-model har et særligt solidt chassis, en svingarm i aluminium med en unik form, ophæng udviklet af KYB, herunder en omvendt forgaffel foran og et linksystem til akslen bagpå. Bremserne er udstyret med radialt monterede bremseklodser og flydende skiver på 310 mm i diameter, sammen med et ABS-bremsesystem, som sikrer en blød, kraftig og sikker opbremsning, og du behøver heller ikke trykke koblingshåndtaget ind for at skifte gear op eller ned.

Hvad teknologi angår, står GSX-8S ikke tilbage. Den har en kørselstilstandsvælger (SDMS), et trækkraftkontrolsystem (STCS), elektronisk gasgreb ‘Ride-by-Wire‘ og et hurtigt tovejs gearskiftsystem. Disse avancerede teknologiske funktioner sikrer mærkets forpligtelse til at tilbyde kunderne optimal ydeevne og en så personlig kørselsoplevelse som muligt.

Den nye og længe ventede ‘street fighter’ fra det japanske mærke, Suzuki GSX-8S, er nu en realitet hos de spanske forhandlere og koster 8.899 euro.

Detail Ph03(1)

Billedgalleri Suzuki GSX-8X

Deja un comentario